Случилось мне ездить в Коммунар, в паспортный стол. Тут такая совковая система, оказывается, что для заключения договора с электросетями, им непременно от меня нужна форма 9. О количестве прописанных, проживающих и собственнике. Зачем, если подаются показания по счетчикам? Не помню, чтобы раньше было такое. Дурдом, на мой взгляд. Причем, в базе поставщика до сих пор числится старый собственник. Хотя документы и я, и УК (по их словам оперативно) отправили.
Поехала на маршрутке 545. Нет бы пустили прямой маршрут до самого города, большинство пассажиров едет до Коммунара. Была бы экономия времени людей. Но нет. Пришлось ехать через весь Пушкин, затем заехали и в Павловск (куда отдельно идёт масса транспорта и часто), проезжали через какие-то поселки, наконец, и сам Коммунар, катались по всему городу. Пушкин колесили вообще весь.
Ладно, будет что написать. Как на экскурсии побывала.
В городах Пушкин и Павловск я была в последний раз в студенчестве, в парках. И не тянет туда ни разу.
Так же ехали через ЖК "Экспоград" на Кокколевской. Это у Экспофорума, если уместно сказать "рядом". Где я рассматривала покупку квартиры. И качество лучше, чем у Зелёного квартала.
Дома стоят буквально в поле. Очень далеко от цивилизации.. Рада, что туда не поехала даже посмотреть. Причем продающие агенты по обычаю не в состоянии объяснить, как человеку без машины туда добраться. И что там есть из инфраструктуры вообще.
Специалисты, называется.
А в Зелёном квартале уже массово продают квартиры, накушались, видимо, загородной жизнью, пробками и проблемами с самим ЖК. Только за те цены, что ставят на студии, можно взять однушку и двушку с ремонтом у метро.
Пушкин и Павловск оба очень зелёные, что уже нужно искать в Петербурге. Утопают в зелени. Присутствует малоэтажное строительство. Это все плюсы. Надеюсь, никто не додумается это все убирать впоследствии.
Магазины приличные есть не везде. Есть ветеринарный центр.
С общественым транспортом, на мой взгляд, беда, раз люди набиваются в маленькую коммерческую маршрутку, чтобы проехать просто по городу. В автобус набилась группа школьников, ехали все как сельди в бочке. Это двадцать первый век.
А ходят маленькие автобусы, без возможности оплаты картой. Привет, Анапа.
То же самое с городом Коммунар.
Дороги, отмечу, хорошие. Я снимала на кнопочный телефон, на смартфоне садится батарея. Поэтому фото в статье не порадую. Можете сами проехать ради интереса и собственного развития.
Много просто поселков, где нет нормальных остановок. В Коммунаре их тоже нет.. Видимо, никому оно не надо.
Мне жаль людей, которые живут в таких условиях. Должна быть инфраструктура, ее нет.
Кроме транспортной проблемы, остановок, дорог для пешеходов, магазинов, уверена, можно много ещё проблем найти, если пожить.
Я говорю как человек, который приехал на пять минут взять справку. Жить здесь я не хотела бы.
Обратно ехала до Купчино на маршрутке 363 (она быстрее пришла). Микроавтобус, какие в СПб давно убрали (к счастью и безопасности пассажиров). Как раз ехали через все поселки. Но хотя бы толпы в маршрутке не было. Я бы глав администраций так возила на этих маршрутках из поселков в СПб и обратно, ежедневно. Для их понимания ситуации с транспортом. А то пишут, что проблемы нет.
Вездесущие пробки (обещали доехать быстро, однако нет), никому не нужный постоянный ремонт дорог, эти пробки создающий (альтернативную трассу сделать? Ну что вы?!). Отсутствие какой-то инфраструктуры, придорожных кафе, туалетов для тех, кто едет далеко на машине.
Местные в автобусе по пути в Коммунар подтвердили, что с транспортом беда. Я отмечу, я специально ехала чуть позже, не в час-пик. Что же творится утром, когда все едут на работу, страшно представить. Кстати, в самом Коммунаре есть современные большие автобусы.
Но та же остановка у метро Московская это испытание людей. Когда, особенно сейчас, люди вынуждены метаться от остановки к остановке (их там четыре), чтоб посмотреть, какой именно автобус подошёл, потому что автобусы друг друга перегораживают, и останавливаются как попало. Не на своих остановках (потому что все стоит очень близко, непродуманно, и транспорт определенных маршрутов ходит часто, и есть неуважающие никого товарищи, паркующие там свои повозки). Зачем так много разных автобусов пустили в аэропорт? Они полупустые идут.
Нет электронного табло на остановках, ты не знаешь, какой автобус прибывает. Павильоны не закрыты от ветра и солнца.
Плюс ремонт дороги, когда вся пыль летит на тебя. Поставили ограждения. Положили плитку, камни, мусор.
Многие курят у остановки. Да даже вейп. Это ещё большая мерзость для здоровья и вредит окружающим. Вейп курят даже в метро и закрытых помещениях.
Организация таких остановок подобным образом это издевательство над жителями. Это подтвердит любой, кто ежедневно оттуда ездит.
Пока раньше меня это все не касалось, я жила на Московской много лет, у метро, я не замечала всего ужаса. И даже мимо этих остановок не ходила. Поэтому как не правы все те в комментариях, кто пишет о том, что "все хорошо". В нашей стране ВСЕ хорошо не бывает. Не для всех.
#ленинградскаяобласть #пушкин #коммунар