У многих складывается впечатление, что гудрон применили здесь не для того, чтобы починить полотно, а чтобы замаскировать трещины. - Стало еще хуже, чем было. А ведь с момента капитального ремонта трассы не так много времени прошло, - возмутился Игорь, хабаровчанин. Известно, что участок, где Краснореченская переходит в Волочаевскую, о котором идет речь, капитально ремонтировали в 2014-2016 годах. Гарантийный срок, который составляет пять лет, уже истек. Что касается технологии заделки дефектов, примененной здесь, то в принципе она допускается. - То что люди называют словом «замаскировать», на профессиональном языке звучит как «герметизировать». Это своеобразная альтернатива полноценного ремонта. Сама по себе технология вполне имеет место быть. Но дело в том, что есть целая классификация трещин. Говорить о том, уместно ли было применять такую технологию здесь, можно только, если посмотреть дефектную ведомость на этот участок. Только после этого можно сказать, правильно ли выбрали способ