Часть вторая. Первый выход в море.
Если предстартовая прошла удачно, всё исправно, всё закуплено и есть время до заката солнца, вы выходите к месту первой ночевки. Первый сюрприз – яхта двигается под мотором, а не под парусами. Второй – вы справились с отведенной вам ролью и отвязали нужную веревку, выбрали ее на борт, не потеряли кранец, за что получили похвалу от кэпа. Вы почти уже моряк, осталось только пережить переход. На яхте большая движуха. Зачем-то ставят и сворачивают паруса, проверяют что и как работает, что-то переключают, короче суетятся. И вот суета позади, если есть ветер и он дует в нужном направлении, яхта идет под парусом, ну или под мотором, если ветра нет или он не удобен. Солнце стремится к горизонту, а желудок грозит экстренной выгрузкой содержимого (что мало вероятно). Капитан собрал всех в кокпите, это такое место, где руль (забудь это слово, на яхте штурвал или румпель), столик и удобные диванчики. Продолжается инструктаж и раздача слонов и задач на предстоящую стоянку. Если ты пришел учится, то не удивляйся, если тебе выпадет роль выпасть за борт, доплыть до берега и закрепить там веревку (тоже забудь это слово, на яхте нет веревок, есть концы, шкоты и фалы и тебя научат их различать). Может тебе отведут роль на носу (на яхте это место называется бак, тоже запомни) и наградят правом управлять якорной лебедкой, хотя на эту роль могут поставить даже если ты не на практике, а просто пришел покататься. Вообще запомни, на яхте нет бездельником, ты либо член экипажа и участвуешь, либо балласт, а его принято держать за бортом.
Ты вытянул короткую спичку и плыть со швартовым досталось тебе. И тут у тебя есть 3 варианта:
1. спустить на воду крейсер «Тузик» и повесить на него мотор и отвезти швартов на нем, закрепить его на берегу и привезти обратно.
2. Спустить тузика, но не вешать мотор, помахав веслами сделать тоже самое.
3. Надеть плавки и сплавать быстренько до берега и обратно
Самый быстрый вариант 3-й а первый я рекомендую только если ты или твой напарник очень хорошо умеют управлять надувной лодкой с мотором. Готовься к тому, что кэп буде кричать, что веревка привязана не там, что ты долго возишься и вообще делаешь все не так. Не переживай, он не со зла, просто немного устал и держать яхту в нужной точке, когда дует ветерок, а рядом шныряют другие суда, совсем не просто.
Вы встали на якорь, привязались к берегу или не привязались, тут от места зависит, может вообще встали к причалу у какого-то ресторанчика и тебе не пришлось даже прыгать в воду, просто бросил веревку принимающему на пирс и закрепил ее на утке (такая железная бня и без перьев, торчит на борту яхты). Кэп выдохнул, белое вино уже достали из холодильника и первый день похода объявлен завершенным. Тут главное не попасть на якорную вахту (если ты не на обучении, то тебе это не грозит, так же если ты вязал швартов в воде, то тоже тебя минует сия доля).
На кухне (камбузом на яхте как-то не поднимается язык называть зону готовки пищи в салоне) что-то уже шкварчит, кипит и вкусно пахнет. Дежурный дорезает твоего вяленого крокодила и достает разнообразные напитки и закуски из купленного вами в гамазине у причала. Если ты не на вахте, то настало время немного расслабится. Тебя переполняют эмоции, ведь вокруг очень красивый пейзаж, яхты и люди, которые находятся в таком же состоянии легкой эйфории, поэтому будь осторожен с алкоголем. Нет, никто не будет у тебя вырывать бокал из рук, но завтра ты можешь пожалеть об излишне принятом.
Солнце опускается за горы или садится в море и на закате все хватаются за смартфоны, ведь это первый закат и его нельзя пропустить. Интернет перегружен и тысячи фото летят в соцсети и мессенджеры, все должны знать, как тебе хорошо. Ничего, что снимки немного кривоваты, зато тебе хорош и ты этим поделился с миром. Первая ночь в каюте, немного непривычно, неудобно и как-то неспокойно, вдруг что-то случится, яхту выбросит на камни и надо будет спасаться, поэтому ты проверяешь, где лежат твои деньги и документы, открываешь люк, чтобы дышать свежим морским воздухом и засыпаешь не обращая внимание, что яхту немного покачивает, что сосед по каюте храпит (ну не повезло, бывает). Если ты подвержен приступам романтизма, то забрав свою подушку и одеяло ты ложишься спать в кокпите, слушая тихий плеск води и отзвуки голосов с соседних яхт, рядом кто-то сидит в смартфоне, он на вахте и ему спать не положено.
Продолжение следует….
#яхта #яхтинг #сейлинг #море #поход #круиз #Турция #Средиземное #шкипер #капитан #обучение #права #лицензия #школа #путешествие #сертификат #парус #подпарусом #отдых #регата
Морская школа "Time To Sail" - обучение яхтингу в Турции на русском языке https://time2sail.ru/