Друзья, как думаете, каков секрет долголетия рулевой рейки? 🤔 Почему у кого-то она ходит и ходит, без сучка и задоринки, а у кого-то... Ну вы поняли. 🙁 Что такого особенного делают те люди, что ездят на своем автомобиле годами и вообще не знают бед с рейкой? 🙃
«Просто какие-то производители умеют делать рейки, а какие-то нет, вот и всё!» - скажите вы, и отчасти будете правы. Но лишь отчасти. 😉 Вопрос надёжности узла в зависимости от бренда, оставим на совести этих самых брендов)) Нас интересует следующий факт. Рейка, как и весь автомобиль в целом, могут быть полностью идентичными, но срок службы узла может существенно отличаться. Почему? 🤔
Сосредоточим свое внимание на том, что также играет очень важную роль в долговечности рейки.
Мы даже не будем вдаваться в подробности касательно того какая конкретно рейка стоит на автомобиле - электрическая или гидравлическая. Это не столь важно.
Важно то, как часто вы уделяете ей время, и уделяете ли вовсе. Не за рулем, конечно же)) Имеется ввиду осмотр ее состояния... Тут можно даже обобщить и свести этот совет для всех запчастюлин. 🤗
Рецепт долголетия довольно прост - делайте все, что в ваших силах, чтобы продлить срок службы. ☝️ Если конкретнее – регулярный осмотр и беспромедлительная замена прохудившегося. Это и есть залог успешной и долгой эксплуатации любого автомобиля.
На той же рулевой рейке достаточно всего-навсего проглядеть, например, испорченный пыльник. Он безотлагательно начнет уничтожать вашу драгоценную рейку, пропуская внутрь влагу, грязь и прочее добро. 😯 А ведь вовремя поменять пыльник обошлось бы нааамнооого дешевле, чем восстановление или замена всего узла.
Да, регулярная диагностика не наделит рейку большим ресурсом, чем заложил в нее производитель. Но откатаете ли вы этот заложенный ресурс полностью, или нет, зависит полностью от вас. 😉