Решение властей отложить до 1 сентября анонсированное Минфином сокращение выплат нефтекомпаниям по топливному демпферу позволит российской экономике пройти летний период повышенного спроса на бензин и дизель в условиях комфортных цен. Как рассказали aif.ru эксперты, государство контролирует розничные цены на АЗС.
Что произошло
Правительство России отложило до 1 сентября анонсированное Минфином еще в апреле сокращение выплат нефтекомпаниям по топливному демпферу. Это позволит экономить федеральному бюджету по 50 миллиардов рублей в месяц в будущем, а также снизит риски роста розничных цен на бензин и дизель на автозаправках прямо сейчас.
Топливный демпфер представляет собой механизм, который позволяет правительству держать цены на топливо под контролем. Госбюджет компенсирует разницу между экспортной ценой и ценой топлива на внутреннем рынке. В периоды, когда продавать бензин на экспорт выгоднее, правительство доплачивает нефтекомпаниям, чтобы компенсировать им убытки от продаж по низким ценам на внутреннем рынке.
В Минфине планировали урезать выплаты по демпферу уже с июля, чтобы сэкономить бюджетные деньги. Однако период сезонного роста спроса на топливо совпал с временем остановки НПЗ на ремонт и увеличением экспорта, что могло спровоцировать нехватку бензина для простых россиян и ускорить повышение цен. В итоге было принято решение отложить сокращение демпфера до начала осени.
Перед этим оптовая стоимость бензина Аи-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже поднялась выше исторической отметки в 62 тысячи рублей за тонну для Европейской части России. В начале года тонна Аи-95 на бирже стоила около 40 тысяч рублей, так что рост составил более 50%.
Что это даст
Поскольку демпфер остаётся в силе все лето, то и никаких изменений в розничном ценообразовании не будет, а высокие цены на бензин останутся только на бирже, объяснил aif.ru первый вице-президент «Опоры России» Павел Сигал.
«Лето — горячий сезон для сельского хозяйства, спрос на топливо большой, — сказал Павел Сигал. — Механизм демпфера будет смягчать возможный рост цен, поэтому в посевную компанию можно ждать приемлемых цен».
«Розничные цены на топливо — это социально значимый товар, поэтому ФАС будет следить за динамикой и при необходимости использовать регуляторное воздействие, — рассказал aif.ru портфельный управляющий УК "Альфа-Капитал" Дмитрий Скрябин. — В дальнейшем снижение выплат по демпферу может спровоцировать рост оптовых цен, тогда пострадают независимые перепродавцы».
Больше срочных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале АиФ