Представитель ООО «Фавор-Гарант», подрядчика комблага, выполняющего эти работы, рассказал, что павильоны устанавливают в три этапа, каждый из которых занимает два или три дня, бригады идут по графику и все павильоны в Пушкине закончат устанавливать до 8 июня.
Петербуржцы заметили, что павильоны нового образца по-прежнему не соответствуют климату города: места под козырьком слишком мало, скамейка – короткая, а ветрозащитное стекло не спасает от холода.
Если бы чиновники и сам губернатор Александр Беглов хотя бы раз оказались на такой остановке в непогоду, вопросы о необходимости нормальных павильонов с ветрозащитой в Смольном бы не стоял.
«У нас постоянно ветра, дожди, зимой ветра. Как укрыться в этой остановке!!! Хотелось бы всех, кто это придумал – и Беглова, поставить в дождь и ветер и зимой поставить на час в эту остановку. Может, тогда бы начали думать, а если сами не понимают пусть на всеобщее обсуждение образец покажут, народ им подскажут наилучший вариант, а то, что сейчас, это мартышкин труд!», - написала Евгения П.
Представители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры отвечают, что дизайн и конструкцию выбрали в соответствии с эргономическими параметрами и соображениями стиля – павильон должен соответствовать архитектурному облику города и быть достаточно компактным. Петербуржцы настаивают, что на Московском и Пулковском шоссе уж точно можно было бы сделать остановки попросторнее и закрытыми, так как места там хватает, а ждать автобуса приходится долго.
Новые павильоны стали критиковать еще зимой – горожане заметили, что внутри очень мало места, а стекло с двух сторон ни от чего толком не защищает. По мнению петербуржцев, вне районов с исторической застройкой, где позволяет пространство, нужно строить только закрытые павильоны по образцу других городов со схожим климатом.