При этом, нормативы предполагают размер пешеходной зоны три метра.
Неравнодушные горожане заметили любопытную деталь на улице Блюхера, где идёт благоустройство одного из дорожных участков, и сообщают об этом в паблике "Изнанка Челябинска".
На Блюхера делают новый тротуар. Ширина дорожного полотна на том участке около 28 метров, ширина тротуара 70 см, при этом в некоторых местах ширина уменьшается и до 35 см.
А ещё посреди такого "тротуара" торчит столб опоры освещения. Даже очень стройному горожанину здесь не пройти, что уж говорить о других, или маломобильных групп населения. Для того, чтобы преодолеть этот участок пути, придётся на время выскакивать на проезжую часть, что очень опасно.
Обращаемся к строительным нормативам и требованиям. В них указано, что на магистральной улице общего назначения (участок попадает под классификацию "дорога второго класса" минимальная ширина тротуара должна быть три метра. К тому же, здесь должен быть островок безопасности на пешеходном переходе, а его тоже нет. Авторы поста вопрошают к мэрии.
Сейчас уже 2023 год, в администрации Челябинска сидят образованные и мудрые люди, которые заботятся о жителях города и не хотят нарушать нормативы. Наверно это просто какая-то ошибка и администрация в срочном порядке примет меры?
Нужно на федеральном уровне внедрять ежедневные поездки губернатора, мэра и глав районов на инвалидных колясках по своей территории. По 5 километров в день минимум. Без посторонней помощи и на время. Не справился, не уложился в тайминг? 30 дней на устранение. Не справился при повторном проезде через 30 дней — сорян, ты не годишься в управленцы. Ну и 30 дней тюрьмы бонусом,
— вносит предложение комментатор под ником Чистомэн.
Так тут тротуар не для пешеходов, а для столбов похоже!
— пишет Катя.
Ловушка для колясочника. Ни съехать, ни развернуться,
— подытоживает Андрей.
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ
В Челябинске ограничат движение на четырёх ключевых магистралях для ремонта асфальта.