Попасть на контрафакт в России можно и прямо на дороге. По всей стране растет число взрывоопасных объектов – мобильных автозаправок, которые торгуют нелегальным бензином. Покупателей в первую очередь заманивают низкими ценами, вот только использование такого топлива может в итоге стоить автовладельцу машины.
Автобус перевозит совсем не пассажиров – хозяева переоборудовали обычную маршрутку в автозаправочную станцию на колёсах. Экипаж в ожидании очередного клиента дымит не отходя от бака.
Все, что может перевозить бочку с топливом, теневые бизнесмены превращают в заправки. Что именно разливают и откуда это привезли – не рассказывают.
Место торговли регулярно меняют, чтобы не пришлось объясняться с недовольными клиентами и полицейскими. Нередко на таких нелегальных АЗС сбывают и краденое топливо.
Вот в Красноярском крае задержали двоих сотрудников автопредприятия, которые оказались поставщиками топлива на серый рынок. Солярку они сливали прямо с рабочей техники – ежедневно удавалось вывозить до ста литров.
– Дизельное топливо откуда привезли?
– С работы.
– С какой целью в этот гараж привозите это топливо?
– Продаю.
Но торговлю топливом серые заправщики ведут не только с колес. Открывают "бензоматы" – они появляются там, где ощутим недостаток крупных АЗС. Это такие контейнеры с терминалом оплаты и заправочным пистолетом. Яркая реклама – обязательное условие, топливо предлагают на пять рублей дешевле, чем у конкурентов.
"Не знаю, совпадение или нет, но у меня машина плохо заводиться стала после этого бензина", – отмечает автовладелец.
Но эксперты заявляют – некачественное топливо содержит многократное превышение бензола и серы. И если регулярно заправлять им автомобиль, то можно надолго остаться пешеходом.
"Бог его знает, что вам там нальют. У вас может в лучшем случае просто умереть топливный фильтр. А в самом печальном случае может умереть мотор", – отметил эксперт Василий Киселев.
По самым скромным подсчетам, сегодня работают полторы тысячи серых автозаправок – примерно каждая десятая по стране. В основном нелегалы обосновались в Ленинградской, Самарской, Саратовской и Новосибирской областях.
"С одной стороны, у нас существует сейчас запрет на проверки среднего и малого бизнеса, формально к которым нелегальные АЗС относятся. С другой стороны, нужно ужесточать правила хранения топлива и его транспортировки", – заявил Дмитрий Гусев, зампредседателя Набсовета Ассоциации "Надежный партнер".
Возможным решением проблемы может стать тесная работа представителей бизнеса с прокуратурой и общественниками. Особое опасение вызывают в том числе и газовые заправки – их часто размещают в загруженных транспортом местах без разработки проектной документации и постановки на учет в Ростехнадзоре. Последствия работы такой нелегальной АЗС хорошо помнят жители Новосибирска – в результате взрыва тогда пострадали 59 человек.