Найти в Дзене
Военобзор

Франция представила перспективный авианосец, предназначенный для замены "Шарля де Голля"

Не так много государств в мире имеют в составе своих ВМС авианесущие корабли. Во-первых, потому что содержание кораблей такого класса – удовольствие не из дешёвых и не по карману многим странам. Во-вторых, наличие авианосных кораблей требует наличие собственной школы палубной авиации. А это не всем дано. Одним из государств, входящих в ограниченный клуб авианосных держав, является Франция. В настоящий момент в составе французских ВМС всего один авианесущий корабль. Это авианосец "Шарль де Голль", оснащённый ядерной энергетической установкой. Полное водоизмещение корабля составляет 42 тысячи тонн, авиагруппа может включать до 40 летательных аппаратов: палубные истребители Rafale M, самолёты ДРЛО E-2C Hawkeye и вертолёты SA-365 различного назначения. Необходимо отметить, что "Де Голль", введённый в состав флота в 2000 году, – корабль достаточно проблемный. Строился долго, а его эксплуатация сопряжена с рядом технических трудностей. К тому же авианосец банально фонит. Необходимо менять. С
Облик перспективного французского авианосца. Изображение из открытых источников
Облик перспективного французского авианосца. Изображение из открытых источников

Не так много государств в мире имеют в составе своих ВМС авианесущие корабли. Во-первых, потому что содержание кораблей такого класса – удовольствие не из дешёвых и не по карману многим странам. Во-вторых, наличие авианосных кораблей требует наличие собственной школы палубной авиации. А это не всем дано.

Одним из государств, входящих в ограниченный клуб авианосных держав, является Франция. В настоящий момент в составе французских ВМС всего один авианесущий корабль. Это авианосец "Шарль де Голль", оснащённый ядерной энергетической установкой. Полное водоизмещение корабля составляет 42 тысячи тонн, авиагруппа может включать до 40 летательных аппаратов: палубные истребители Rafale M, самолёты ДРЛО E-2C Hawkeye и вертолёты SA-365 различного назначения.

Французский авианосец "Шарль де Голль". Фото из открытых источников
Французский авианосец "Шарль де Голль". Фото из открытых источников

Необходимо отметить, что "Де Голль", введённый в состав флота в 2000 году, – корабль достаточно проблемный. Строился долго, а его эксплуатация сопряжена с рядом технических трудностей. К тому же авианосец банально фонит. Необходимо менять.

Стало известно, что Франция представила перспективный авианосец, предназначенный для замены "Шарля де Голля". Во время прошедшей военно-морской выставки Euronaval 2022 французы показали макет нового авианосца, разработанного в рамках программы PANG (Porte-Avions Nouvelle Generation – Авианосец нового поколения).

Проект PANG, представленный министру обороны Франции Себастьяну Лекорню и высокопоставленными французскими чиновниками из французского оборонного ведомства и оборонной промышленности. Источник фото: Breaking Defense
Проект PANG, представленный министру обороны Франции Себастьяну Лекорню и высокопоставленными французскими чиновниками из французского оборонного ведомства и оборонной промышленности. Источник фото: Breaking Defense

Разработка нового авианосца стартовала в 2018 году. Ожидается, что в 2038 году новый корабль заменит в ВМС Франции имеющийся авианосец "Шарль де Голль".

Согласно имеющимся в свободном доступе данным, будущий авианосец будет иметь длину 300 метров, водоизмещение корабля составит 75 тысяч тонн. Авианосец получит ядерную энергетическую установку. Экипаж корабля будет состоять из 2000 моряков. Состав авиагруппы – 32 палубных истребителей нового поколения, три самолёта ДРЛО E-2D Advanced Hawkeye. Самолёты ДРЛО были заказаны Францией ещё в 2021 году. Поставка этих машин должна начаться в 2028 году.

Концепция АУГ во главе с новым авианосцем. Изображение: Министерство вооружённых сил Франции
Концепция АУГ во главе с новым авианосцем. Изображение: Министерство вооружённых сил Франции

Кроме того, новый авианосец будет нести вертолёты H160M и NH90 разработки концерна Airbus. Также новый корабль будет являться носителем различных беспилотников.

Корабль оснастят тремя электромагнитными катапультами американского производства. Контракт на разработку этих устройств был подписан в августе 2021 года. Стоимость только одной разработки составляет 9 миллионов евро. Сами американцы оценивают полную стоимость контракта в 1,2 миллиарда евро. Приведённая цена является оценочной, она может быть выше или ниже, всё зависит от курса евро к доллару.

Облик перспективного французского авианосца. Изображение: Naval Group
Облик перспективного французского авианосца. Изображение: Naval Group

Строительство нового французского авианосца будет вести совместное предприятие, созданное компаниями Naval Group и Chantiers de l'Atlantique.

В качестве резюме хочется пожелать французам "удачи" в их нелёгком деле. Создаётся впечатление, что они что-то намудрили со своим новым кораблём. Либо это очередной масштабный "распил" французских денег при непосредственном участии США.

Почему? Всё просто. Нынешний французский авианосец "Шарль де Голль" имеет водоизмещение 42 тысячи тонн и может нести 40 летательных аппаратов. Будущий авианосец будет иметь почти в два раза большее водоизмещение, но будет нести те же 40 летательных аппаратов.

Для сравнения, атомный авианосец ВМС США "Джеральд Форд" (в строю с 2017 года) имеет авиагруппу из 90 самолётов и вертолётов при собственном водоизмещении в 98 тысяч тонн. Зато британский авианосец "Королева Елизавета" с обычной энергетической установкой имеет водоизмещение 70 тысяч тонн и несёт всего 40 летательных аппаратов, из которых 24 машины – истребители. У французов будет так же как и у британцев.

Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал!