Хотелось бы подробнее осветить для вас именно этот момент, так как среди людей довольно часто встречаются любители азиатской культуры.
Владивосток - это кладезь всего русско-китайско-корейско-японского.
Владивосток с момента его открытия всегда был городом-портом. От чего с самого его основания тут было огромное количество иностранцев, а в особенности китайцев, корейцев и японцев. Но, конечно же, большую часть занимали именно жители поднебесной, Аж 70-80% всего иностранного населения.
В центральной части Владивостока даже образовался маленький Китай - Манзовский базар (первый рынок Владивостока). Сейчас название этого места «Миллионка». Поэтому переоценить влияние восточных соседей на развитие города нельзя.
Одним из главных восточных достопримечательностей конечно же является необычность кухонь. Приморцы, из-за близкого соседства с КНР стали огромными поклонниками китайской кухни. Сложно представить хотя бы одного жителя Владивостока, у которого на примете не будет своей любимой «китайки». Мы стали настолько фанатами, что по всему городу есть точки быстрого питания, которые на наш привычный русско-китайский язык так и называется «Чи-Фань». (в переводе с китайского 吃饭 chifan- кушать)
Японское соседство так же внесло свою лепту появлением многочисленных суши-ресторанов, даже сейчас традиционным блюдом на столе многих семей являются блюда японской кухни: роллы и суши.
В поездке по другим городам страны для меня было очень странно видеть большинство марок машин не с Японии. Только находясь тут, чувствую истинную красоту автомобилей, ведь жители Владивостока овладели «искусством» наслаждения машинами, особенно старыми JDM моделями. Можно сказать, что у нас есть целое движение молодых людей, которые красят, ремонтируют и дают свой характер машинам типо Toyota Mark ||, Nisan skyline, Subaru Impreza и многим другим. А на ночных улицах города устраивают целые шоу, посвященные дрифту на этих машинах.
Доступность запчастей и количество автомобильных разборок только способствует развитию этого рынка. Взять даже наш знаменитый Зеленый угол. Такой автомобильный рынок, в прямом смысле слова, сложно представить.
Но не только резвыми японскими машинами богата автомобильная часть Дальнего востока. Южнокорейские KIA, Hyundai так же часто встречаются на дорогах городов. А сейчас еще и китайский автопром стал занимать свою нишу.
Сейчас, после снятий COVID-ограничений, стало возможным вновь посещать восточные страны, в частности Китай. Люди строят карьеры на поездках, начиная от организации автобусных туров , до работы помогайками.
Возможно, слово «помогайка» может резать неподготовленный слух. Для жителей Приморья это обозначает человека, который помогает китайцам закупать, носить, ввозить и вывозить товар на территорию России.
Но сейчас, к счастью, чтоб поехать в Китай, все что нужно - это загранпаспорт и деньги. Маршруты в соседнюю страну есть на любой вкус: активно отдохнуть с детьми, посетить китайскую школу, вкусно поесть или просто «затариться» вещами.
А оттуда везли все что можно. От необычных вещей до странных на вкус конфет. Все, что для многих жителей России могло быть странным, например как сейчас оригинальная Coca-Cola, для жителей Владивостока уже давно привычное дело. До пандемии у многих заканчивался загранпаспорт, просто потому, что после частых поездок в Китай не было места для печати.
И конечно же живое общение с жителями восточных стран, поток туристов, рабочих или бизнесменов это настоящая практика для людей, изучающих языки. Во Владивостоке во многих школах дополнительным языком стали именно восточные, а у университете восточное направление является очень перспективным. Так как всегда могут найтись носители изучаемого языка, которые помогут в его освоении и поиске интересной работы.