Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Анатолий Цыганков

Дать по газам

Эксперимент по переходу на новую систему организации работы общественного транспорта в Петрозаводске начнётся ориентировочно 13 и 19 июня (у трёх автобусных маршрутов разные сроки запуска проекта). Глава Петрозаводска Владимир Любарский, объясняя причины задержек с началом транспортной реформы (переходом на регулируемый тариф), которая должна была начаться с первых с чисел июня, сказал, что сдвинулось всё по причине не готовности заправки автобусов газовым топливом. В данный момент идёт создание дополнительного пункта заправки автомобилей газом (в Петрозаводске только один такой пункт до недавнего времен действовал) и как только работа завершится, так сразу и запушен будет проект. Суть его в том, что городская администрация берёт под полный свой контроль работу маршрутных автобусов в Петрозаводске, для чего станет дофинансировать из бюджета работу частных маршрутных автобусов, за это оговаривая ряд важных и обязательных условий, таких как соблюдение графика автобусного движения, качест

Эксперимент по переходу на новую систему организации работы общественного транспорта в Петрозаводске начнётся ориентировочно 13 и 19 июня (у трёх автобусных маршрутов разные сроки запуска проекта).

Глава Петрозаводска Владимир Любарский, объясняя причины задержек с началом транспортной реформы (переходом на регулируемый тариф), которая должна была начаться с первых с чисел июня, сказал, что сдвинулось всё по причине не готовности заправки автобусов газовым топливом. В данный момент идёт создание дополнительного пункта заправки автомобилей газом (в Петрозаводске только один такой пункт до недавнего времен действовал) и как только работа завершится, так сразу и запушен будет проект.

Суть его в том, что городская администрация берёт под полный свой контроль работу маршрутных автобусов в Петрозаводске, для чего станет дофинансировать из бюджета работу частных маршрутных автобусов, за это оговаривая ряд важных и обязательных условий, таких как соблюдение графика автобусного движения, качество обслуживания пассажиров и проч.

Для проведения эксперимента из столичного бюджета в рамках муниципального контракта выделено 380 млн рублей, денег этих должно хватить на время эксперимента. О дальнейшей судьбе перехода на регулируемый тариф пока сложно говорить. Трудно вперёд заглядывать. Тем более что и сам эксперимент начинается с риска для его организаторов. Дело в том, что работающие на пассажирских автобусных маршрутах перевозчики, у которых мэрия забирает три маршрута, с этим не согласны и подали в суд на данное решение Петрозаводской администрации.

Чем завершится судебное заседание, никто не скажет, и потому мэр Петрозаводска В. Любарский в общем-то прав, когда говорит, что новая транспортная компания из Ленобласти ООО «ТрансБалт» идёт на риск, соглашаясь в условиях судебной неопределённости на вхождение в эксперимент. Однако, все процессы уже запущены. Назад дороги нет. И петрозаводчанам важно увидеть и на себе это ощутить, как регулируемый тариф проезда на общественном транспорте отразится на качестве работы городского общественного транспорта.

В. Любарский пообещал, что ко Дню города - это последняя суббота июня -новые автобусы «ТрансБалта» выйдут на маршруты.

Анатолий Цыганков