Почему происходит рост детского дорожно-транспортного травматизма?
«Выхожу один я на дорогу; самокат при мне, и слава Богу» – если бы Михаил Юрьевич дожил до наших дней, то не исключено, что примерно так он бы описывал современные реалии на омских магистралях и тротуарах. Сейчас, пока вместе с продавцами прохладительных напитков и кондиционеров наступившему лету радуются отмечающие праздник и отдыхающие от учёбы дети, а также присоединившиеся к ним в отпусках некоторые взрослые, отвечающие за безопасность специалисты бьют тревогу. Ведь внеурочные каникулы порой способны весьма серьёзно ослабить бдительность и юных, и более старших омичей.
– На территории региона зарегистрировано 80 ДТП, в результате которых два ребёнка погибли, 86 получили травмы разной степени тяжести, –рассказывает начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД УМВД России по Омской области Наталья Бобылева. – Это дети в возрасте до 16 лет. В Омской области наблюдается небольшой рост детского дорожно-транспортного травматизма. Причём если разграничивать, кем являлись юные участники дорожного движения, то в большей степени травмы получают несовершеннолетние пассажиры. Но есть также происшествия с участием детей-пешеходов: в нашем регионе 13 детей по собственной невнимательности, нарушив правила дорожного движения, попали в ДТП.
На самом деле, иногда потенциальные дорожно-транспортные происшествия провоцируют люди, почему-то не вовремя решившие пренебречь правилами. Космический проспект, на светофоре мигает красный человечек. Не став дожидаться разрешающего цвета, трое подростков с хохотом рванули через проезжую часть, не обращая внимания на проезжающую рядом машину. Визг тормозов, трёхэтажный мат и веселящиеся на другой стороне молодцы без видимых признаков угрызений совести.
Серьёзные проблемы водителям доставляют минующие магистраль в неположенных местах пешеходы.
– Не один раз видела, как на улице Энтузиастов и взрослые с детьми, и сами дети перебегают дорогу за сто метров от «зебры», потому что так ближе к магазину, – говорит омичка Ирина. – Как будто купить продукты важнее, чем жизнь и здоровье сохранить.
Летом же отдельная и весьма сильная головная боль не только многих водителей, но и пешеходов – нарушающие правила велосипедисты и самокатчики. Не единожды «Четверг» рассказывал о ситуациях, когда юные владельцы двухколёсных «коней» становились виновниками столкновений. Чаще всего – по банальному незнанию правил движения. К примеру, ребёнок до 14 лет не может самостоятельно двигаться на средствах индивидуальной мобильности. Это закреплено законодательно, и родители, выпускающие чадо в путь с ветерком, обязаны это знать и донести до ребёнка.
– На сегодняшний день у нас 13 ДТП зарегистрировано именно с участниками дорожного движения, которые были на средствах индивидуальной мобильности, – уточняет Наталья Бобылева. – Из них восемь детей. Много моментов, когда участники движения не знают правила. Но каждый родитель должен понимать, что ребёнок должен быть готов к использованию средств индивидуальной мобильности.
В частности, вставать на электроконя можно, справив 14-летие, и двигаться строго по тротуарам или велопешеходным дорожкам, если их нет, то по обочине или краю проезжей части. Но тут для любителей одиночного катания есть множество тонкостей, самая основная из которых – при езде по тротуару нужно отдавать преимущество пешеходу.
Однако рассекающие на самокатах, как, к слову, и на велосипедах подростки чаще всего игнорируют правила и доставляют пешим людям неудобства или даже травмы. Так, прошлым летом неизвестный на электросамокате наехал на ребёнка, в результате чего позже врачи обнаружили у последнего закрытый перелом ноги. В минувшем мае, по информации новостных порталов, семье пострадавшего чада в суде удалось добиться взыскания компенсации морального вреда, правда, не с водителя самоката, а с прокатчика.
Ещё одно правило, которому, видимо, не учат дома родители своих детей: не пересекать проезжую часть прямо на электро- или велотранспорте.
– Никакого движения по переходу на самокате не должно быть, – говорит специалист. – У нас есть привлечённые к административной ответственности, кто пересекал проезжую часть не спешившись. В отношении несовершеннолетних возбуждены административные делопроизводства по статье 12.29 части 2 КоАП. Санкция подразумевает штраф 800 рублей.
Причём раскошеливаться предсказуемо придётся родителям, которые, к слову, часто сами едут по «зебре» на велосипедах. Штрафные санкции, судя по всему, грозят старшим членам семьи и в том случае, если молодой человек садится за руль без прав и, чувствуя себя героем фильма «Форсаж» (16+), отправляется на большой скорости колесить по улицам. Правда, в отличие от кино, лихого гонщика в конце квартала будет ждать не роковая красавица, а машина с проблесковыми маячками и, возможно, родители с ремнём.
Так, по информации омской Госавтоинспекции, сотрудники ДПС отправились в погоню за 16-летним юношей, который, сев в машину без прав, устроил скоростной заезд на проезжей части и создавал аварийно опасные ситуации. В итоге юный «Вин Дизель» наехал на здание, получил целый ворох административных дел и был передан матери.
А двумя днями позже, видимо, ещё один юный последователь гоночной саги сел за руль не только без прав, но ещё и подшофе. Как сообщается на портале омской Госавтоинспекции, 17-летний подросток, двигаясь по улице Гашека, не справился с управлением и допустил наезд на опору ЛЭП. У несовершеннолетнего имелись признаки опьянения, результаты освидетельствования это подтвердили. В итоге по факту проводится проверка, да и информация также направлена в подразделение по делам несовершеннолетних.
– У нас трое несовершеннолетних стали участникам ДТП, находясь за рулём транспортного средства в том числе в нетрезвом состоянии, – подтверждает Наталья Бобылева. – В любом случае ребёнок до 18 лет – это ребёнок, и за него несут ответственность родители.
Именно к старшим членам семьи при подобных происшествиях у специалистов возникает больше вопросов. Ведь правила поведения, в том числе на дороге, как зеркало семьи – ребёнок копирует манеру родителя: если он позволяет себе нарушить правила, то дети поступят так же. И расплачиваться за это потом приходится не только материально, но и физически, очутившись на больничной койке.
Мария МЕДВЕДЕВА.
Фото Андрея БАХТЕЕВА.
В Омской области наблюдается небольшой рост детского дорожно-транспортного травматизма. Причём если разграничивать, кем являлись юные участники дорожного движения, то в большей степени травмы получают несовершеннолетние пассажиры