Товарищи маркетологи из Land Rover решили, что 2022 год — это идеальное время для представления своего самого дорогого автомобиля за почти 75-летнюю историю транснационального производителя. Он называется Range Rover SV LWB.
Аппарат, конечно, мощный. Он оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 523 лошадиных силы и может разгоняться до максимальной скорости 250 километров в час.
Его размеры и мощность обеспечивают впечатляющую универсальность. Range Rover имеет буксировочную способность 3629 кг (8000 фунтов), а также может разгоняться от 0 до 96 км/ч (60 миль в час) за пять секунд.
Новый Range Rover с вызывающе богатым набором функций — это автомобиль стоимостью четверть миллиона долларов (у дилеров в США) от компании Jaguar Land Rover. С 2008 года она является дочерней компанией индийской Tata Motors и производит автомобили в Бразилии, Китае, Индии, Словакии и Великобритании. Да, вот такая глобализация.
В названии Range Rover SV LWB, LWB — это аббревиатура от Long Wheel Base (длинная колёсная база). Эмблема SV, изображенная в круге на задней части внедорожника, означает специальный автомобиль (special vehicle).
Новый Land Rover имеет длину 5280 см, что на 10 см короче Cadillac Escalade и на 7,6 см короче Lincoln Navigator.
Значительная часть длины Range Rover приходится на огромные задние пассажирские двери. Откройте их и Вы и увидете огромную роскошную пещеру.
Это небольшая квартира с двумя капитанскими креслами с подушками, двумя развлекательными экранами и огромной консолью посередине сиденья. Это часть опции стоимостью 19 700 долларов, которую Range Rover называет конфигурацией заднего сиденья Signature Suite Executive. Сиденья могут обогреваться и охлаждаться, откидываться с помощью электроники и иметь подножки с электроприводом. Это идеальный комфорт при использовании двух больших мониторов, установленных за передними сиденьями и совместимых со всеми потоковыми устройствами.
Но это ещё не всё. Встроенный сенсорный экран управляет функциями сидений, климат-контролем, освещением, боковыми стеклами с электроприводом и сдвижным потолочным люком. Два подстаканника также выходят из центральной консоли, как и небольшой столик, нажатием кнопки. Ниже еще один сюрприз — холодильник. Он достаточно глубокий для полноразмерной бутылки и двух стаканов.
В то время как пассажиры на заднем сиденье получают удовольствие от этого великолепия, водитель и передний пассажир тоже не обделены. Передние сиденья, дизайн консоли, высококачественные материалы вокруг, приборы и технологии задают тон автомобиля. Сиденья можно отрегулировать в 24 конфигурациях, иметь несколько настроек массажа, подогрев и охлаждение.
Для тех, кто еще больше заинтересован в регулировках, панель приборов не только загорается, но и может быть изменена на несколько различных конфигураций. Весь навигационный экран можно поднимать и убирать.
Land Rover прекрасен как внутри, так и снаружи. Внешний вид нового топового Range Rover может впечатлить ещё больше, чем его интерьер. 23-дюймовые колеса, новая решетка радиатора, новые фары, измененный дизайн задней части, а также спойлер и новые задние светодиодные фонари подчеркивают привлекательность внедорожника.
Задние верхняя и нижняя двери с электроприводом открывают вместительный багажник с еще одним сюрпризом. Под полкой расположено компактное отделение с легко прикрепляемой спинкой и тремя подушками. Это комфортная зона для двоих, чтобы уединиться и тихонько передохнуть.
Наилучший выбор - комбинированная окраска - привлекает внимание к автомобилю благодаря сочетанию глянцевой отделки Icy White Gloss с крышей и отделкой бронзового цвета. Это дополнительные 9200 долларов, один из девяти вариантов раскраски (минимальная - 1200 долларов). В целом, различные наборы опций могут увеличивать рекомендованную производителем розничную цену с 208 800 до 255 590 долларов (у дилеров в США).
Благодаря мощному двигателю, производительности и полной массе 3200 кг новый Range Rover довольно прожорлив и быстро потребляет топливо, в среднем 14,7 л/100км при движении по городу и 11,2 л/100км на шоссе.
Новый Range Rover входит в топ-уровень внедорожников. Он большой, быстрый, тихий и мощный, потому что он вот такой вот. Это образцовый автомобиль с различными опциями, звуковой системой концертного качества и роскошным внешним видом.
Это внедорожник, абсолютно не являющийся необходимостью; его купят потребители, потому что это будет, вероятно, единственный экземпляр в округе. Как говорится, понты - это наше всё. Это непрактично ни для чего, кроме полного комфорта и роскоши во время вождения. Это впечатляюще и красиво.
Ну что же, вот мы и приехали. Спасибо за внимание. Лайк можно положить в бардачок :-)