Найти в Дзене
Телеграм-канал СМП

В зоне досягаемости: круглогодичная навигация по СМП и 200 млн грузов

Глава «Росатома» Алексей Лихачев во время совещания президента Владимира Путина с членами правительства заявил, что в начале следующего года в восточной части Севморпути будет запущена круглогодичная навигация. По словам руководителя госкорпорации, это историческое событие, которое приведет к позитивным изменениям российской экономики. Еще более амбициозно выглядит цель достичь к 2030 году объем грузоперевозок по СМП в 200 миллионов тонн. Половину от этого показателя планируют добиться уже в 2026-м. А с учетом того, как развивается этот транспортный коридор в последние годы, то поставленные цели уже не выглядят такими недосягаемыми. Все потому, что российская сторона ведет активные переговоры с заинтересованными партнерами из других стран. Например, транзитным потенциалом СМП планируют воспользоваться Китай, Индия, страны Юго-Восточной Азии. Ведется работа по привлечению инвестиций со стороны данных государств. По итогам прошлого года объем грузоперевозок достиг уже 34 миллионов тонн.

Глава «Росатома» Алексей Лихачев во время совещания президента Владимира Путина с членами правительства заявил, что в начале следующего года в восточной части Севморпути будет запущена круглогодичная навигация. По словам руководителя госкорпорации, это историческое событие, которое приведет к позитивным изменениям российской экономики.

Еще более амбициозно выглядит цель достичь к 2030 году объем грузоперевозок по СМП в 200 миллионов тонн. Половину от этого показателя планируют добиться уже в 2026-м. А с учетом того, как развивается этот транспортный коридор в последние годы, то поставленные цели уже не выглядят такими недосягаемыми.

Все потому, что российская сторона ведет активные переговоры с заинтересованными партнерами из других стран. Например, транзитным потенциалом СМП планируют воспользоваться Китай, Индия, страны Юго-Восточной Азии. Ведется работа по привлечению инвестиций со стороны данных государств.

По итогам прошлого года объем грузоперевозок достиг уже 34 миллионов тонн. И эта отметка позволила установить промежуточный рекорд, в пять раз превысив достижения советской эпохи. Сегодня в условиях санкционного давления СМП стал центральным транспортным коридором для доставки нефти, сжиженного газа, удобрения, другой продукции на зарубежные рынки.

Все больше СМП задействуют для внутренних перевозок. В прошлом году была запущена каботажная линия между Мурманском и Камчаткой. В этом году планируют продлить маршрут до Владивостока, увеличив число портов захода – с 4 до 11. Прогнозируемые налоговые поступления к 2035 году при использовании инфраструктуры СМП могут достигнуть 16 триллионов рублей.

Но все это невозможно без квалифицированных кадров. Только для работы на строящихся судах и ледоколах потребуется порядка 7,5 тысячи специалистов. И уже сейчас профильные ведомства прорабатывают кадровый запрос на подготовку людей по морским специальностям в ведущих вузах страны – Санкт-Петербургский имени Макарова, Дальневосточный имени Невельского, Новороссийский имени адмирала Ушакова.

С морским приветом, Северный морской путь

Подробнее в нашем Телеграм- канале, ссылка в описании профиля