Всем привет, меня зовут Илья и рад приветствовать вас на данном канале. Вчера я рассказывал стоит ли покупать себе макси скутер. В той статье я сказал, что сейчас сам являюсь владельцем обычного маленького скутера. Сегодня я хочу рассказать вам какие преимущества скутера перед автомобилем я заметил.
Но перед началом хотел бы посоветовать вам девайс, который должен быть в каждом автомобиле - это видеорегистратор. Например, Зеркало заднего вида с видео регистратором, такой девайс не будет занимать дополнительное место на лобовом стекле, его практически не видно снаружи.
Начну с того, что напомню тем кто не внимательно читает мой канал, я живу населённом пункте, в 30км от города и по месту скутер для меня является очень удобным транспортом.
Первая причина, которую я отметил, когда обкатывал макси скутер с мотором на 650кубиков, это расход топлива. Моя машина по селу потребляет около 10-11л на 100км. На макси скутере эта цифра была 7-8л, а на моем скутере всего 2л на 100км. У меня японский скутер с мотором на 50 кубиков.
Вторая причина - очень низкая цена содержания. Топливо он потребляет очень мало. Обслуживать его нужно раз в два года, да и обслуживание это сводится к замене масла в редукторе, вариаторе и замена свечи. Всё это стоит менее тысячи рублей. Менять масло в моторе не нужно, он двух тактный и в нем конструктивно отсутствутет необходимость в смене масла. Регистрировать эту технику не нужно, соответственно нет налогов и Осаго.
Третья причина - парковка. В прошлой статье я писал про это преимущество у макси скутера, это же самое преимущество есть и у обычного скутера.
Четвёртая причина - вместимость. Меня все мои друзья спрашивали, почему я выбрал именно скутер ведь китайский мопед на 50 кубиков едет лучше и стоит столько же? На мопеде и мотоцикле нет багажника, а на скутере, пусть и маленьком, он есть и в него большой пакет с продуктами помещается.
И пятая, самая главная причина - ностальгия. Немного необычно осознавать, что мы - последнее поколение, которое вообще знает, что такое двух тактный двигатель, зачем добавлять масло в бензин, последние кто ездит на скутерах с классическим двс. Ведь уже сейчас во всю идёт элетрофикация. Если на автомобилях ещё не существует достаточной ёмкости аккумулятора, то для двухколеской технике их хватит за глаза. Уже сейчас есть электро-мотоциклы, которые на одном запасе проезжают по 500км. Это удалось сделать благодаря малой мощности мотора. Мотоцикл имеет малый вес, поэтому мощности в 1,5-3 КВт,, более чем достаточно.
На этом все, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.