Хэй, привет мой читатель!
Опять перешел на мою статью??
Значит снова хочешь узнать про какой-то автомобиль без воды. И я тебе в этом помогу.
Сегодня на общем обозрении BMW E38. Поехали друг мой!
Общие сведенья
BMW E38 появился на рынке с 1994-2001 год и был очень интересным автомобилем.
По сути автомобиль совмещал в себе почти все хорошие качества(комфорт, роскошь и мощность)
Данное поколение было выпущено в нескольких версиях: 728i, 730i, 735i, 740i и 750i.
Автомобиль был заметен своей передней частью с прикрытыми фарами и длинной.
Двигатель
Эти моторы тяжело назвать экономными и наверное такую машину брать чисто для семейных поездок глупо.
Такую машину надо брать только для вау эмоций.
Но если говорить про разновидности движков то хочется сказать что в основном были бензиновые. Про них и говорим
- Мотор 2.8 литра, 193 л.с.
- Мотор 3.0 литра, 218 л.с.
- Мотор 3.5 литра, 238 л.с.
- Мотор 4.4 лира 286 л.с.
- Мотор 5.0 литра, 322 л.с.
- Мотор 5.4 литра, 326 л.с.
Проблемы
В основном это были
- Высокая рабочая температура
- Электрика (датчики)
- Система VANOS
- Утечка масла и неисправность маслонасоса.
На базе BMW 750i и 750iL компания Alpina в 1995 году разработала B12 5.7, а в 1999 году — B12 6.0. Alpina убрала ограничитель скорости в 250 км/ч, благодаря чему максимальная скорость достигала 280 км/ч (293 км/ч после рестайлинга).
Ходовая
Передная часть была MacPherson, а задня часть была многорычажной
Проблемы
Зачастую, проблемы ходовой это то, что нельзя установить неоригинальные части, ибо просто не подходят по размеру.
Так же проблемой задней подвески были сайлент блоки заднего Н-рычага.
Трансмиссия
Выбор был невелик, хотя и этого было достаточно
- 5-и или 6-и ступ. МКПП
- 5-и ступ. АКПП
Привод был только задний (RWD)
Проблемы
Проблемы с механикой особых нет, если обслуживать вовремя.
К АКПП нужно хорошее трансмиссионное масло.
Вывод
Хочется сказать, что данный автомобиль нужен только для получения ярких эмоций при езде.
Длинный, выдержанный стиль автомобиля точно оставит на себе взгляды прохожих. Хорошие экземпляры найти очень тяжело и тут уже можно упереться в кусающуюся цену.
С вами был канала Краткий автообзор, до новых встреч