Что такое «помеха справа»
В ПДД нет термина «помеха справа», но на самом деле у него есть подробная формулировка в отдельном пункте 8.9: «В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа». То есть, если приоритет не установлен дорожными знаками, светофором или иными пунктами ПДД, а другие водители находятся слева от вас — то приоритет при проезде будет у вас. Проще говоря, именно вы в этой ситуации — помеха справа. Такой подход ещё называют правилом правой руки.
Как это правило действует на дороге
Многие водители считают это правило универсальным при любых спорных ситуациях. Однако это не так. На самом деле для его использования должны соблюдаться три основных требования:
Траектории движения водителей пересекаются. Например, проезжая равнозначный перекресток, нужно уступить дорогу водителю, который выехал справа, только если ваши пути пересекутся. Это значит, что не нужно ждать, пока автомобиль завершит манёвр, когда ваши траектории никак не связаны.
Нет других противоречащих правилу правой руки обстоятельств. Главными на дороге считаются знаки приоритета, разметка и другие правила, устанавливающие очерёдность проезда. Только если ни одно из них не работает, в силу вступает правило помехи справа. Например, когда две машины движутся по трассе и собираются одновременно перестроиться, они, по сути, равнозначны. Тогда правило и вступает в силу, давая приоритет при перестроении тому, кто на правой полосе. А при выезде с прилегающей территории безоговорочное преимущество у тех, кто едет по основной дороге, и неважно, с какой именно стороны расположен выезд, — это прописано в п. 17.3 ПДД.
Участники дорожного движения равнозначимы. То есть вождение по принципу правой руки возможно, только если все участники движения в «равных условиях». Так, на нерегулируемом перекрёстке обычные легковушки будут разъезжаться по принципу помехи справа. Но когда там же встретятся машина и трамвай, приоритет получит рельсовый транспорт. Аналогичная ситуация с ТС спецслужб (при включённых проблесковых маячках и спецсигналах), а также с пешеходами, которые в большинстве случаев имеют преимущество перед автомобилями.
Из этого следует, что помеха справа не работает, если:
- Установлены знаки и/или светофоры, указывающие, кто из участников дорожного движения (ДД) находится в приоритете, а кто уступает дорогу.
- На перекрёстке есть трамвайные пути. Рельсовый транспорт всегда в приоритете.
- Позиции участников ДД изначально неравнозначны. Примеры: выезд на круговое движение, определяемый пунктом 13.11.1, или перестроение одного автомобиля при прямолинейном движении другого.
Штрафы
В явном виде штрафа за подобное нарушение в КоАП РФ нет. Однако в зависимости от дорожной ситуации водители могут получить взыскание по одной из статей:
- Если не пропустить того, кто приближается справа на равнозначном перекрёстке, это отнесут к пункту 2 статьи 12.13 КоАП РФ. По ней за непредоставление преимущества проезда придётся заплатить 1000 рублей.
- Если водитель не уступил дорогу спецслужбам, это действие трактуют по ст. 12.17. За такое выписывают штраф в размере 500 рублей.
- Остальные случаи предусмотрены в статье 12.14. По ней за непредоставление преимущества наказание также составит 500 рублей.