В России предлагают ввести программу семейного сертификата на один миллион рублей на покупку первой машины отечественного производства. Такой законопроект готовят к внесению в Госдуму в ЛДПР, пишут «Известия».
Ожидается, что воспользоваться такой мерой поддержки можно будет молодой семье до 30 лет после рождения первого ребенка.
«Это будет эффективная дополнительная мера поддержки молодых семей, особенно с учетом того, что Россия сегодня находится в демографической яме. В 2022 году в стране появилось на свет минимальное количество детей с 2000 года. Поэтому мы считаем, что эта мера заслуживает поддержки», — заявил изданию глава Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.
Уточняется, что инициативу поддерживают автопроизводители, а также представители комитетов Госдумы по труду и соцполитике и по вопросам семьи.
«Стимулировать рождаемость, конечно, нужно. Думаю, что от такого сертификата никто не откажется, он не будет лишним для молодой семьи. Я поддержала бы такую меру, но, пока непонятно, как отреагирует на нее Правительство», — поделилась мнением об инициативе председатель Комитета Госдумы по вопросам семьи, женщин и детей Нина Останина.
Как сообщала «Парламентская газета», с инициативой о разрешении направления средств материнского капитала на покупку автомобиля ранее выступали представители Общенационального автомобильного союза (НАС). В феврале этого года стало известно, что там готовят законопроект, который позволит направлять средства материнского капитала на покупку не только отечественных автомобилей.
А в 2022 году с инициативой предусмотреть возможность приобретения авто за счет госсредств за рождение ребенка выступила депутат Госдумы Яна Лантратова. Однако в Минтруде это предложение поддержано не было.
Тем временем глава Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов предложил увеличить срок ремонта автомобиля по ОСАГО с 30 до 45 дней — политик подготовил соответствующий законопроект. Как отметил сенатор, в условиях санкционного давления возникают сложности с запасными частями, разрываются логистические цепочки. Таким образом, сложно следовать установленным ранее условиям ремонта автомобиля после ДТП.