Hanwha Systems приобретает радар KF-21 AESA, «пригодный для воздушного боя»

Радар KF-21 AESA, совместно разработанный Агентством оборонных разработок и Hanwha Systems, был признан «подходящим для воздушных боевых действий» и находится на этапе запуска в серийное производство.

16-го числа корейский истребитель Hanwha Systems (KF-21) был признан «пригодным для воздушного боя», что является важной процедурой для первого массового производства, и «радар AESA», ключевое оборудование миссии, которое определяет характеристик KF-21, также был испытан для условного боя.19-го мая было объявлено, что он получил пригодность к использованию.

Определение «пригодности для временного боя» - это процедура, направленная на одновременное содействие разработке системы и серийному производству с целью быстрого развертывания систем вооружения, для которых требуется длительный период времени от разработки до серийного производства. DAPA планирует начать первое серийное производство KF-21 в ближайшее время, получить заключение об «окончательной боеспособности» в 2026 году и передать его ВВС во второй половине 2026 года.

Радар с АФАР, разработанный с использованием исключительно отечественных технологий, под контролем Агентства оборонного развития и с участием Hanwha Systems в качестве прототипа, выполняет различные задачи, такие как :

1. обнаружение и сопровождение нескольких воздушных, наземных и морских целей

2. формирование изображения

3. поддержка ближнего боя.Это ключевое оборудование для будущих истребителей.

Хьюк Пак, генеральный директор подразделения наблюдения и разведки Hanwha Systems, сказал: «Приняв решение о «пригодности для предварительного боя», Hanwha Systems заложила основу для полномасштабного массового производства первого радара с АФАР, который будет установлен на первом Корейский истребитель». Ожидается, что это будет возможность открыть новый рынок на зарубежном рынке высокотехнологичных радаров, а также возможность замены зарубежных механических радаров истребителей, произведенных в Корее, на отечественные радары в будущем».

Чтобы успешно завершить первые летные испытания KF-21 при поддержке Агентства оборонных разработок, Hanwha Systems проверяет характеристики с помощью демонстрационного прототипа оборудования, подтверждает производительность и функции шаг за шагом в течение короткого периода разработки, проводя испытания самолета летные испытания перед загрузкой прототипа и улучшение совершенства. На основании этого он был загружен на прототип KF-21 и успешно прошел дополнительные летные испытания в апреле прошлого года.

Летающая лаборатория летных испытаний (FTB), оснащенного радаром AESA, разработанным совместно Агентством оборонного развития и Hanwha Systems.

Как видим авиапромышленность Южной Кореи стремится к независимости, а США тянут страну в НАТО где никакой независимости и не будет.

Поддержите канал Полигон вашим вниманием и подпиской.