Генри форд хотел создать автомобиль простой в эксплуатации доступный и долговечный. Так в 1908 году миру был представлен Ford Model T.
Автомобиль был одним из первых автомобилей массового производства, что позволило Форду достичь своей цели по производству универсального автомобиля. Модель T производилась на движущейся сборочной линии Ford Motor Company на революционном заводе Ford в Хайленд-Парке. Из-за массового производства автомобиля Ford Motor Company могла продавать его по цене от 260 до 850 долларов, что по тем временам было не дорого.
Модель T была впервые испытана самим Генри Фордом, который взял автомобиль на охоту в Висконсин и северный Мичиган. Модель T прославилась трюками, которые она могла выполнять, включая подъем по лестнице Капитолия штата Теннесси и достижение вершины Пайкс-Пик. После испытаний собственного изделия 1 октября 1908 года автомобиль был отправлен первому покупателю.
В революционном автомобиле рулевое колесо было размещено с левой стороны, что позволяло пассажирам легко садиться в машину и выходить из нее. Автомобиль также был первым, в котором блок двигателя и картер были отлиты как единое целое, первым со съемной головкой блока цилиндров для легкого доступа и первым, в котором так широко использовался легкий, но прочный сплав, известный как ванадиевая сталь. Быстрая трансмиссия Model T упростила переключение передач для всех. Эти улучшения и инновации позволили миру перейти к более городскому образу жизни. Ранняя модель T поставлялась с набором инструментов, бензобак располагался под сиденьем переднего пассажира, в качестве опции поставлялось лобовое стекло.
Модель Т была настолько популярна, что Генри Форд однажды сказал:
«Нет смысла пытаться обогнать Форд, потому что впереди всегда есть еще один».
К началу 1920-х годов более половины зарегистрированных в мире автомобилей были Ford. Было построено и продано более 15 000 000 автомобилей Model T. В мае 1927 года состоялась торжественная церемония окончания производства Model T. Это был конец целой эпохи.
Хотя автомобилю более 100 лет, его наследие неподвластно времени. Автомобиль имел много новых функций, уникальных для своего времени. Низкая цена позволила многим людям стать владельцами Ford.
Подписывайся на канал, пиши комментарии, ставь лайки если статья понравилась. Ваша поддержка стимулирует создавать еще более интересный контент.