Полëты вовне и наяву: Москва и Тбилиси столкнули Ереван с последствиями

В Армении пока подсчитывают, какой урон понесëт авиационная сфера республики, насколько сократится пассажиропоток в местных аэропортах с возобновлением авиасообщения между Россией и Грузией. Однако уже очевидно, что сближение Москвы и Тбилиси в сфере гражданской авиации отрицательно скажется на армянских перевозчиках, пишет сегодня, 22 мая, информагентство «Sputnik Армения».

Россия прервала с Грузией авиационное сообщение в июле 2019 года, тогда авиакомпании нашли альтернативный вариант выполнения рейсов — транзитом через другие страны. Стыковочный полëт через Ереван оказался одним из наиболее востребованных в направлении Москва — Ереван — Тбилиси. Тогда же частота полëтов армянских авиакомпаний по маршруту Ереван — Тбилиси — Ереван резко возросла — с пяти до 10−20 в день.

Хотя первый прямой рейс между Москвой и Тбилиси был выполнен только 19 мая, однако в Армении уже началась отмена полетов из Еревана в столицу Грузии. Преимущественно приостановлены рейсы, для которых армянская столица является транзитным звеном между Грузией и российскими городами.

Одной из первых оказалась армянская авиакомпания Air Dilijans. Авиаперевозчик с 22 мая отменил все рейсы по направлению Ереван — Тбилиси — Ереван. При этом в Air Dilijans не исключают возможность запуска прямых рейсов из Еревана в Тбилиси в ближайшее время, отмечая, что всë зависит от спроса.

Более стабильной оказалась ситуация в авиакомпании Fly Arna, которая также выполняет полëты в грузинскую столицу. В авиакомпании «Sputnik Армения» сообщили, что будут следить за ситуацией, однако на данный момент возобновление рейсов Москва — Тбилиси никакого влияния на их перелëты на оказало.

«Мы осуществляем мониторинг, чтобы понять какое влияние это может оказать на нас. В настоящее время отмены рейсов или изменения графика полëтов нет», — указали в авиакомпании.

В Fly Arna пояснили, что авиация — динамично развивающаяся отрасль и возобновление полетов между Россией и Грузией может иметь разные последствия. Если транзитные перелëты будут выгоднее пассажирам, то спрос на рейсы через Ереван может сохраниться на прежнем уровне.

В Главном управлении гражданской авиации (ГУГА) Армении в беседе с изданием отметили, что возобновление перелëтов между Россией и Грузией повлияет на количество рейсов через Ереван, выполняемых армянскими перевозчиками. Однако точной оценки в настоящее время они дать не могут.

«Это повлечëт за собой последствия, но в каком объëме и как — невозможно пока сказать», — отметили в ГУГА.

Там также подчеркнули, что многое зависит от самих авиакомпаний: если удастся обеспечить рентабельность, то рейсы сохранятся с прежней частотой, если нет, тогда перевозчики могут пойти на сокращение частоты полëтов, а то и вовсе покинут рынок.

Как сообщало EADaily, грузинская авиакомпания Georgian Airways ранее отменила транзитные рейсы в Москву через Ереван, так как с минувшей субботы, 20 мая, начались прямые полëты в российскую столицу.