Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Русграждан

Китайские машины добрались до кортежа Путина

Китайские машины, захватившие российский рынок в прошлом году, добрались до кортежа президента Владимира Путина. Об этом пишет телеграм-канал Mash. Среди сопровождавших главу государства на парад 9 мая автомобилей заметили китайский внедорожник Tank 500. Привет, Друзья! Ну а почему бы и нет, китайцы уже давно в космос летают, неужели они не научились делать хорошие автомобили? Да они за последнее время так рванули вперёд в смысле технического прогресса, что за ними не угнаться, нам, россиянам. Зато Путин дал указание разводить сою на Дальнем Востоке для продажи Китаю, мы им сою, они нам машины, разве плохо, уж на это мы хотя бы способны? Cотрудникам ФСО постепенно меняют служебные автомобили. Вместо «недружественных» машин Toyota и Mercedes их посадят на китайский Tank. Сразу после того, как Tank 500 заметили в кортеже президента, его цена выросла на 20%, утверждает Mash. Базовая версия сейчас стоит от 6,5 млн рублей, а максимальная цена доходит до 7 млн рублей. Однако запасов этих авт
Оглавление
Китайские машины, захватившие российский рынок в прошлом году, добрались до кортежа президента Владимира Путина.
Об этом пишет телеграм-канал Mash. Среди сопровождавших главу государства на парад 9 мая автомобилей заметили китайский внедорожник Tank 500.

Привет, Друзья!

Ну а почему бы и нет, китайцы уже давно в космос летают, неужели они не научились делать хорошие автомобили? Да они за последнее время так рванули вперёд в смысле технического прогресса, что за ними не угнаться, нам, россиянам.

Зато Путин дал указание разводить сою на Дальнем Востоке для продажи Китаю, мы им сою, они нам машины, разве плохо, уж на это мы хотя бы способны?

Cотрудникам ФСО постепенно меняют служебные автомобили. Вместо «недружественных» машин Toyota и Mercedes их посадят на китайский Tank. Сразу после того, как Tank 500 заметили в кортеже президента, его цена выросла на 20%, утверждает Mash. Базовая версия сейчас стоит от 6,5 млн рублей, а максимальная цена доходит до 7 млн рублей. Однако запасов этих автомобилей в России нет, их, по сведению канала, везут напрямую из Китая. В результате на покупку Tank 500 выстроилась очередь: время ожидания поставки составляет минимум два месяца.

Да уж, этот Танк явно не народный автомобиль... а сейчас он вообще есть, народный? Смотрел себе дешёвую машинку, ДЭУ Матиз 2011 года больше 200 тысяч, моей годовой пенсии не хватит...

Кто-то из путриотов скажет, что надо на отечественных ездить, только цены и на них не ниже, даже не буду об этом писать, всё равно новую не куплю, даже в кредит, а старую брать да ремонтировать её постоянно, что-то нет особого желания, сам не молод...

Китайские машины стали доминирующими на российском авторынке, который в прошлом году впал в кризис (продажи рухнули на 59% год к году). В апреле этого года на машины из КНР пришлось в общей сложности 44% продаж, а на российские бренды 35%, из них 33% — на Lada.

Вот если бы эти китайские продавали по китайской цене, без российских накруток то, возможно, они были бы более доступны, а больше машин — больше налогов, больше продаж топлива, естественно, штрафов и прочих прибылей для воровского государства. Но власть даже этого не понимает...

Мир вашему дому