Часто слышал от мастеров что моим подушкам плохо. Одни говорили да они у тебя вытекли. Вторые говорили, что подушки просели. Мастер с работы сказал, что плохо только одной левой подушке.
Предпосылкой к замене была ещё одна история. Когда покупал авто, на нем отсутствовал дефлектор вентилятора и три лопасти были сломаны. Позже я узнал что из-за провисания подушек крыльчатка может встретиться с дефлектором, что вполне разумно и логично.
Крыльчатку я поменял ещё после покупки (сначала взял с разборки). Потом не рисковал заказывать дефлектор и как-то жил без дефлектора и не знал проблем. Но когда устанавливал крыльчатку, она не налезла на вискомуфту. В итоге деформировал я тогда посадочную пластину. Думал из-за этого будут биения.
Предпосылкой следующей была ещё одна история. Недавно я попытался отбалансировать крыльчатку хотя-бы на глаз и сломал одну лопасть. После этого я узнал что такое на самом деле вибрации двигателя и как они отдают в пятую точку. Купил новую польскую крыльчатку Polcar. Снова столкнулся с тем, что она не хотела нормально становиться на вискомуфту. В ход пошел надфиль и было очищено и слегка обточена вискомуфта. На этот раз крыльчатка села идеально. Вибрации исчезли и больше не беспокоили.
Добавим сюда несколько странных ситуаций, когда все таки вибрации временно появлялись на холостом ходу. К тому же последнее время при разгоне на 2 передаче рычаг переключения передач начал странно дергаться и барабанить. Сразу скажу, что замена подушек на рычаг никак не повлияла.
Итак накопив все выше описанное я решил поменять подушки. Рассматривал множество вариантов, читал отзывы, перерыл интернет. Делал я это неоднократно, на протяжении 2-х лет и вот что я скажу. Найти подушки ещё та проблема.
Во первых я знаю их чужого опыта, что покупать дешёвые или китайские подушки это выкинуть деньги на ветер, потратить время зря и ещё ремонт в пустую. Потому что был реальный случай когда наш механик на своём авто лечил мелкие вибрации, а после замены подушек на дешёвые китайские, вибраций стало столько много, что он сразу же вернул свои старые оригинальные подушки. Пусть это не на BMW, но опыт очень горький и я лучше на чужих граблях учиться буду.
Во вторых на наших BMW подушки Lemforder первой партии (последние цифры 01) были со спиленными номерами оригинальных. Точно были хорошими но закончились. Потом пошла следующая партия (цифры 02) которые были уже не такие хорошие по отзывам, но и они закончились. Дальше шла третья партия (цифры 03) и они доступны в продаже по сей день.
Где-то читал что 01 — Германия, 02 — Турция, 03 — Китай. Отчасти это верно, но не совсем. Это скорее номер партии закупки запчастей. А вот покупать партию могли где угодно, просто так совпало, что в Германии больше их не производят. Теперь завод в Китае. Возможно качество не самое ужасное, возможно хорошее, но это эксперимент ха ваши деньги. Я хотел нормальные подушки.
В третьих я обнаружил, что лет 15 назад подушки от BMW так сильно понравились тазаводам и корчестроителям, японодрочерам и т.д., что они переделывали / перепиливали кронштейны двигателя и ставили наши заветные подушечки с гордыми лозунгами "Японское сердце в немецких руках" и т.д. Неважно, что имеем то имеем, наши подушки ставили все кому не лень и возможно это сыграло свою роль. Хорошие немецкие подушки уже наверное не найти. Приходиться выбирать из третьего сорта.
Я долго выбирал из Lemforder, Polcar и Ruville. Lemforder Китай. Polcar Польша. Ruville не помню где, но Ruville и Polcar почти раскупили, а значит это подушки ещё из старых запасов. Возможно они не плохие, но этого я уже не узнаю.
А дальше я случайно нашёл оригинальные подушки с японки. Фотки понравились, ценник приятный. Решил заказать. Подушки ехали поездом две недели. На подушках оказались небольшие трещинки внизу, которых стразу не заметил, но это мелочи жизни. В остальном очень достойное состояние.
Снял свои подушки. Моя правая оказалась вполне не плохая. Левая оказалась похуже — просевшая немного. Ничего критичного не обнаружил, подушки нормально снялись, не развалились. Нижние гайки открутились легко. Верхние были закисшие — пришлось немного попотеть.
Поездил на новых подушках. Вроде стало немного получше или просто кажется. Машина неподвижна, при резком наборе газа после 5 тысяч и сбросе оборотов двигатель как будто наклоняется и возвращается на место. Так и должно быть? Вроде раньше такого не наблюдал. Жопомер при езде по городу сказал, что ничего вообще не вибрирует, так что можно верить что стало лучше.
