Накаталась по железным дорогам, а одну, одноколенную дорогу, героически штопала деревянной штопкой. Представляете, как трудно было штопать? И штопала, наверное, месяц. Не одна, конечно, штопала. Было нас человек двадцать, семнадцатилетних и задорных бездельников, не поступивших после школы в институт. Не поступили — и пошли работать на завод, а нас бросили аврально стоить одноколейку к заводу. Ноябрь, дожди и даже снег. И мы так штопали шпалы, что паровоз чуть не улетел под откос.
Нет, нас не привлекли соответствующие органы, а просто прогнали на завод работать.
елы-палы
елы-палы
ах как штопали мы шпала
и пустили под откос
коммунизма паровоз
Три года работала, а потому все-таки поступила в институт, закончила — и распорядилась на подмосковный завод.
А проще говоря, уехала от папы и мамы — и от своих женихов в новую жизнь.
Ребане Эрих Иоганесович (1922-1999). «В новую жизнь», 1959 год. Холст, масло, 63 х 15 см. Музей изобразительных искусств Карелии, Петрозаводск. Источник: Соцреализм
Вот так же и я с чемоданчиком стояла в коридоре купейного вагона и смотрела, как поезд прибывает на Ярославский вокзал.
Не помню, о чем думала, о чем мечтала. Я беззаботной барышней и считала, что мечтать и думать вредно для меня.
А эта девушка на картине вся в мечтах и думах о своей новой жизни.
Продолжение железнодорожной темы будет!
Так нейросеть Kandinsky 2.1. проиллюстрировала мое стихотворение.
*
у моего детства
запах
хвойный
и железнодорожный
по команде
смирно
я всегда вставала
вольно
и боялась всего
до гусиной кожи
но с ухмылкой наглой
на роже
© Copyright: Катерина Большова, 2009