Конец прибалтийского транзита

Советская власть позаботилась, чтобы у Эстонии, Латвии и Литвы все было передовое, были порты и железные дороги, а рядом с Ленинградом все загибалось от бедности и неустроенности инфраструктуры. В итоге с 90-2020 мы были вынуждены кормить прибалтийский транзит, чтобы поддерживать свое существование и навязанную нам либерально-олигархическую систему, которая поддерживала сырьевой экспорт. Типа деньги есть в любой момент купите, а так вложите и прогорите - оказалось что все это огромный капкан, деньги изъяли, санкции ввели, а внутреннее производство нужно развивать годами. Хорошо Китай рядом, потому что цены бы на весь ширпотреб взлетел бы до небес, а производство легло без рынков сбыта, как в 90ые.

Но с начала 2010 пошли подвижки по строительству новых портовых мощностей в Усть-Луге, нефтеналивной терминал в Высоцке, площадка под транзит грузов Порт Бронка, построили газопроводы по дну Балтийского моря. Казалось бы дело сдвинулось - но оказалось все это тоже часть плата и легко может быть заблокировано. Судоходство и заход в наши порты попало под санкции, а вскоре вообще выход в океан из Балтийского моря может быть перекрыт в нарушение всех договоров.

Но все это - результат сырьевой зависимости нашего бюджета. Но не спешите казнить нашего кормчего. Это была проблема СССР, это РСФСР был для всего союза сырьевой кузницей - эти отрасли и выжили после развала. Другого просто не было.

Но сейчас то уже вполне очевидно, что движения на Запад может быть буквально заморожено или даже взорвано общеевропейской войной. Вкладывать в экспорт ресурсов нет никакого смысла. Даже в случае разворота всех ресурсов в Азию мы рано или поздно получим ту же ситуацию - зависимость от иностранного импорта, недофинансирование всех отраслей, скачки курса вслед за скачками цен на мировых рынках.

Нужно завязывать с транзитом через Балтийское море, все что построено эксплуатировать, но больше в это направление не вкладывать. С другой стороны нужно ещё вложить в развитие портовых мощностей на Дальнем Востоке, но вкладывать также деньги в черноморский регион пока нет смысла. Нужно вложить все оставшиеся ресурсы во внутреннее производство, вооружение, создание стратегического резерва материалов и комплектующих. А лет через пять семь уже смотреть дальше на экспорт. Также можно за счет международных средств развивать проекты в африке, азии, пусть Китай нам дает на это кредиты, но эти деньги не должны быть вытащены из нашего бюджета и карманов граждан.