Давно присматривался к здт на ниву,и долго собирал информацию что и где лучше покупать. В итоге: я отказался от дорогих комплектов за 20 и более тыс и начал собирать комплектующие, благо в интернете инфы навалом. Во-первых: заказал проставку для установки супортов 2108 без всяких подкладываний под нее дистанционных колец или как там их правильно называют.Затем приобрел передние диски от нивы урбан, и соответственно, сами супорта от 2108. А вот со сборкой все не так хорошо, оказывается, диск урбана просто так на заднюю полуось не налезает и мне пришлось подтачивать полуось под внутренний диаметр диска. И с проставками тоже все пошло чуть-чуть не по плану.Они были расчитаны под обычный диск нивы (внешний, диаметром 272мм), а диск урбана 284мм. Мне не хотелось точить тормозной диск, но был запас по посадке суппорта на проставке,я просто рассверлил отверстия, сместив суппорт на 5 мм. И, вуаля, все вошло как нужно. Затраченные деньги в итоге: 3000р супорта 2108 и 4000р тормозные диски от нивы урбан + проставка 2000, ну и метиз, куда же без него еще на 400р,в эту же стоимость вошли и новые тормозные трубки. Ну и наверное, самое дорогое-это потраченное время: 3 вечера после работы. часа по 2 и дисковые тормоза на нивасе.Всего получилось 9400р . По-моему, это более гуманное решение . Пока не решен вопрос с ручником, но в дальнейшем, есть мысль поставить в разрез заднего контура гидроручник, но пока думаем.