Вот такое определение я нашел на одном из сайтов: Щелочной аккумулятор – это наиболее распространенный вид аккумуляторов. Свое название получили от используемого электролита. Применяется едкий калий (КОН) и едкий натрий (NaOH). Специфика работы щелочного аккумулятора делают их практически незаменимыми в ряде отраслей народного хозяйства. Я помню щелочные аккумуляторы такими: Но сегодня можно встретить даже автомобильные стартерные аккумуляторы в привычном форм-факторе не кислотные, а щелочные. Однако выражение "наиболее распространённый вид аккумуляторов", это все таки преувеличение. Чем интересны были такие аккумуляторы раньше? В первую очередь своей живучестью. Срок службы даже по документам был какой-то запредельный, 30 лет. Но они работали и после окончания официального срока службы и работают по сей день. Такой аккумулятор практически не возможно было убить. После полной потери емкости, после простоя несколько лет (!) без электролита, или в разряженном полностью состоянии, достат