Первые два вопроса которыми следует задаться, когда вы приступаете к проектированию плит пола:
1. задаться исходными параметрами плит: толщина, размеры, марки бетона (по прочности, морозостойкости и водонепроницаемости), отсутствие (наличие) подготовки/гидроизоляции и т.п.
2. на каком расстоянии необходимо устраивать деформационные швы в плите, ширина и виды швов
По поводу толщины плиты вспоминаем с первой статьи, что согласно п. 9.4 и 9.5 СП 29.13330.2011 толщину плиту пола принимается на основании расчета на прочность, но не менее 100 мм для производственных помещений. При этом для того, чтобы уйти от многослойности в конструкции пола, толщину плиты пола увеличивают на 20-30 мм, которая служит основанием под покрытие без выравнивающей стяжки.
Также если вы проектируете плиту пола, к примеру, под значительные нагрузки (транспорт, разгрузка материалов, склады и тп), на открытом воздухе или в неотапливаемых зданиях, то тут лучше руководствоваться разделом 7.3 СП 121.13330.2019 «Аэродромы». Тут достаточно развернутые конструктивные требования и указания по маркам бетона, армированию, толщине плиты и т.д.
Ответ по расстоянию между деформационными швами мы также найдем в нормативной документации по аэродромам, так как она наиболее ближе к проектированию промышленных полов:
- СП 121.13330.2019 «Аэродромы»;
- Пособие по проектированию аэродромных покрытий - введен 01.01.2021 (далее Пособие);
- Руководство по проектированию аэродромных покрытий (далее Руководство).
Про виды швов читаем в предыдущей статье.
В монолитных жестких покрытиях швы сжатия устраивают сквозными и ложными (рисунок в карусели). Расстояния между швами сжатия в зависимости от толщины плиты и вида конструкции приведены в подразделе 7.4 СП 121.13330.2019.
Швы расширения всегда выполняют сквозными с устройством паза, заполняемого легко деформируемым материалом. Необходимость устройства шва расширения и расстояния между ними рассчитывают по методике, приведенной в разделе 13 (Пособия).
В деформационных швах допускается применять стыковые соединения, обеспечивающие передачу нагрузки с одной плиты на другую и возможность взаимного горизонтального смещения плит в направлении, перпендикулярном шву.
Обеспечение прочности и ровности покрытия в зоне швов достигается также армированием краевых и угловых участков плит либо устройством подшовных плит, или непрерывным армированием железобетонных покрытий (без разрезки арматуры в швах сжатия).
Область применения указанных видов швов приведена в таблице (см. карусель или пособие, либо руководство).
По поводу расчета армирования плит пола напомню, что методика расчета изложена в «Полы. Технические требования и правила проектирования, устройства, приемки, эксплуатации и ремонта» и СП29.13330.2011 «Полы».
Также есть серия ПСП 1.44-1. Выпуск 1 по проектированию подстилающего слоя, по которой можно подобрать (проверить) плиту пола на нагрузку от перегородок (стоек) и различных транспортных средств.
А еще указания по армирования приведены в приложении Г, Пособия и приложения 2, Руководства.
Также не забываем про расчет плиты на продавливание)
