Снимаем пластмассовую наружную панель задка, на которой расположен задний номерной знак, задний буфер, запасное колесо, а также задние фонари. Удаляем также задние обивки и ковры из кузова. Затем производим удаление сварочных точек, соединяющих панель задка с задним крылом (рис. 1), а затем точки соединения панели с верхним фланцем распорки задка, поперечиной №4 и нижним фланцем панели пола, после чего удаляют дефектную панель (рис. 2). Новую панель привариваем электродуговой или газовой сваркой через заранее просверленные отверстия.