Найти в Дзене

Поезда на Ярославском ходу. 14.04.23

Всем читателям - привет! Сегодня я вам поведаю о нашей с другом поездки на Ярославский ход. Думали мы куда поехать - и в итоге решили ехать в Александров. Решение было принято из-за обилия грузовых поездов, и редкого вывоза с Иваново. Также хотелось бы снять ЭР2Р-7015, которая уже на тот момент стояла разукомплектованная в депо. Ехать решили на ранней электричке с Ярославского вокзала, на удивление мы ехали не в давке, а вполне свободно. Первая неожиданность произошла в Арсаках. Поезд подъезжает к платформе, я смотрю в окно и вижу: Стоит ЭД4М-0502, которая никак не относится к Ярославскому направлению. Мы естественно вышли и сняли сие чудо: Как потом узнали - она стоит в ожидании перегонки на ремонт в депо Данилов. После мы увидели открытый светофор, и поехал грузовой поезд с Александрова Да, кадр вышел не лучший из-за солнца, но хоть что-то. Далее мы все-таки доехали до Александрова. Побродили по депо - и не нашли ЭР2Р-7015. Оказывается ее за день до нашей поездки отогнали в Куровскую

Всем читателям - привет! Сегодня я вам поведаю о нашей с другом поездки на Ярославский ход. Думали мы куда поехать - и в итоге решили ехать в Александров.

Решение было принято из-за обилия грузовых поездов, и редкого вывоза с Иваново. Также хотелось бы снять ЭР2Р-7015, которая уже на тот момент стояла разукомплектованная в депо.

Ехать решили на ранней электричке с Ярославского вокзала, на удивление мы ехали не в давке, а вполне свободно. Первая неожиданность произошла в Арсаках. Поезд подъезжает к платформе, я смотрю в окно и вижу: Стоит ЭД4М-0502, которая никак не относится к Ярославскому направлению.

Мы естественно вышли и сняли сие чудо:

ЭД4М-0502 (ТЧ-4 Жел-Дор МВПС)
ЭД4М-0502 (ТЧ-4 Жел-Дор МВПС)

Как потом узнали - она стоит в ожидании перегонки на ремонт в депо Данилов. После мы увидели открытый светофор, и поехал грузовой поезд с Александрова

ВЛ10У-075 (ТЧЭ-23 Бекасово-Сорт)
ВЛ10У-075 (ТЧЭ-23 Бекасово-Сорт)

Да, кадр вышел не лучший из-за солнца, но хоть что-то.

Далее мы все-таки доехали до Александрова. Побродили по депо - и не нашли ЭР2Р-7015. Оказывается ее за день до нашей поездки отогнали в Куровскую для того чтобы снять еще хорошее электрооборудование.

Мы не отчаивались и пошли в сторону южной горловины, и сквозь вагоны увидели ЕГО

2ТЭ116-1001 (ТЧЭ-5 Иваново)
2ТЭ116-1001 (ТЧЭ-5 Иваново)

Кадр получился тоже весьма посредственный из-за путейца, бегущего к нам. Поэтому мы решили быстренько свалить. На станции сняли зеленый ВЛ11М

ВЛ11М-173/174А (ТЧЭ-23 Бекасово-Сорт)
ВЛ11М-173/174А (ТЧЭ-23 Бекасово-Сорт)

Дальше мы решили поехать в Бужаниново, чтобы снять возможное движение на местном ПП, где до 2022 года работал 2ТЭ10В. Сейчас там только ТЭМ2 в синем окрасе.

В электричке наткнулись на бабку, которая считала что она гражданка СССР и говорила что нынешнее руководство чем-то ей не угодило.

Мы вышли в Бужаниново и пошли в сторону 83 км.

Первое что сняли был ЭП2К с ПДСом

ЭП2К-407 (ТЧЭ-6 Москва-Сорт-Рязанская)
ЭП2К-407 (ТЧЭ-6 Москва-Сорт-Рязанская)

Дальше кроме скучных ЭД4М не было абсолютно ничего интересного.

Спустя минут сорок проехал ВЛ10У с вывозом к сожалению против солнца, поэтому кадр вышел тоже не очень

ВЛ10У-1008 (ТЧЭ-1 Ярославль-Главный)
ВЛ10У-1008 (ТЧЭ-1 Ярославль-Главный)

Затем опять полчаса скучных ЭД4М и мы решили разойтись. Товарищ сел на элку и уехал в Москву, а я побрел к себе на дачу в Бужаниново.

По дороге снял ЭД4М-0066, которую неделей назад видел на БМО в 6-вагонном исполнении

ЭД4М-0066 (ТЧ-12 Александров МВПС)
ЭД4М-0066 (ТЧ-12 Александров МВПС)

После нее еще минут 15 посидел на станции, опять не проехало ничего кроме ЭД4М и ЭД2Т.

Далее я уже ушел на дачу. Вообще ЖД охота была весьма хорошей только благодаря зеленому ВЛ11М, и Ивановскому 2ТЭ116.

На этом у меня все, ставьте лайки - это мотивирует меня писать большей статей для вас.