Обуховский завод в Петербурге, которому уже более полутора века, это практически город в городе: на предприятии работает около восьми тысяч человек, а по его территории курсируют автобусы, здесь дежурит отряд Росгвардии, есть свой медицинский центр, много столовых, большой многоэтажный паркинг и своя футбольная команда. В этом, 2023 году заводу исполняется 160 лет.
Что находится на территории построенного в ХIХ веке завода
На рабочей окраине Петербурга, неподалеку от нынешней станции метро «Пролетарская» начинается территория исторического Обуховского завода. С проспекта Обуховской Обороны его сразу и не увидишь. Главная проходная расположилась за зданием торгового комплекса, которое, впрочем, тоже раньше принадлежало заводу.
Новое четырехэтажное строение с большими длинными окнами, украшенное белыми полуколоннами, контрастирует с фоном дореволюционных и советских построек.
Попадая на территорию, мы будто оказываемся в другом городе. Перед нами предстают старые и новые производственные помещения, широкая асфальтовая дорога с пешеходным переходом, по которой курсируют пассажирские автобусы. Они перевозят рабочих по территории большого предприятия. Утренние рейсы совершаются с периодичностью 5–7 минут, а в течение дня автобус появляется у проходной каждые 15 минут. Еще бы, на заводе работает около восьми тысяч человек, а десятки производственных корпусов растянулись до Вантового моста – на 1,5 км. Пешком это расстояние можно преодолеть примерно минут за 25.
Что происходит в цеху
Производство встречает шумом, состоящим из многочисленных гудящих станков, подъемников, скрежета металла. В этом цеху налажено производство гидроцилиндров, которые используются в самосвалах, экскаваторах, пусковых установках ракет, а также ими оборудуют разводные мосты Петербурга.
На полу цеха, на деревянных подставках, лежат заготовки для производства гидроцилиндров разного диаметра. Рядом находятся станки, благодаря которым и происходит обработка материала.
Воздушное пространство завода – от пола до высоких потолков – тоже задействовано. Над рабочими то и дело проплывают связки с заготовками. Чтобы переместить тяжелые цилиндры от одного оборудования до другого, используют кран. Крановщики расположились в своих кабинках над всем производством. Они по команде поднимают связки с тяжелыми изделиями и едут с этими «пучками» по верху, как по рельсам.
