Результаты освещенности в Dialux согласно СП 52.13330.2016

Согласно СП 52.13330.2016 "Естественное и искусственное освещение" для оценки качества освещенности нормируют показатель средней освещенности (Еср) и равномерность освещенности (Uо).

Для оценки качества освещенности автомобильных дорог вводят дополнительные показатели, согласно п. 7.5.1.2 СП 52.13330.2016: "Для проезжей части участков городских улиц и дорог со стандартной геометрией и асфальтобетонным покрытием нормируют:

• среднюю яркость дорожного покрытия Lcp;
• общую Uо и продольную Ui равномерности яркости дорожного покрытия;
• пороговое приращение яркости TI согласно таблице 7.10 СП 52.13330.2016.
• энергетическая эффективность установки утилитарного наружного освещения (показатель относительной удельной мощности светильника).

Значения средней освещенности и равномерности освещения в Dialux определяются с помощью ввода расчетных поверхностей.

Придаем поверхности нужную форму

В менеджере проектов меняем свойства расчетной поверхности: переименовываем, устанавливаем позицию по высоте 0,000, шкалируем и придаем нужную форму (пешеходная дорожка, стоянка, проезжая часть), выставляем горизонтальный тип поверхности (т.е. будет производится расчет горизонтальной освещенности).

Меняем свойства расчетной поверхности

Далее производим расчет и выводим результаты. На выходе получаем такую табличку с результатами.

Результат освещенности расчетных поверхностей

Дополнительные показатели освещенности для автодорог определяются с помощью редактора схем улиц

Редактор схем улиц

В таблице выставляем нужные параметры автодороги

Таблица редактора схем улиц

Нажимая "обработать" конфигурируем улицу, добавляем пешеходные дорожки, зеленую зону и т.д. С помощью "Создать дорожную обстановку" получаем трехмерное изображение участка дороги. На выходе получаем таблицу результатов.

Результаты светотехнического расчета участка автодороги

Проблема в том, что Dialux считает по европейским нормам, поэтому не получается выставить в настройках программы тип дорожного покрытия и класс освещенности согласно нормам РФ. В данном случае либо пользуемся ассистентом и приближенно выставляем дорожные условия, либо используем сертифицированную российскую программу Light-in-Night.

Результаты расчетов для автомобильной дороги в программе L-i-N

Недостатком программы является ограниченный ассортимент фирм производителей светильников. На данный момент это фирма Galad, Вартон, Philips, Duray.