Думал, о чем написать и решил поднять тему недавней дискуссии на яхте о методах обучения и поведении капитана-наставника. Лично знакомые знают, что я человек очень сдержанный и спокойный, но если ситуация перестаёт быть «плюшевой», то в выражениях своих мыслей и эмоций по поводу умственных способностей и прямизне рук курсантов я могу высказаться очень громко и ясно. Я прекрасно осознаю, что все они взрослые и состоявшиеся люди, не страдающие заниженной самооценкой и с определенным положением в социуме. Я понимаю, что мои высказывания им не приятны, что, возможно, я больно бью по их самолюбию, но чёрт возьми, я учу людей, от действий которых в дальнейшем будет завесить жизнь и здоровье экипажа яхты под их управлением.
Варианты всегда оставлять позитивный окрас в разборе ошибок играет против самих обучаемых. Видимо такая уж у нас особенность менталитета, что если ты сделал плохо, неправильно, откровенно накосячил, а тебя пожурили, похвалили за то, что сделано хорошо и приободрили, то мы считаем, что ошибка пустячная и не стоит о ней париться в дальнейшем. В итоге это ведет к череде ошибок, повлекшей аварию, несчастный случай и т.п.
Мне говорят, что к ученикам нужно относиться как к детям, всегда хвалить и помогать. Очень спорно, если потом от этого человека будут зависеть жизни других. Не осознание критичности своих ошибок, не желание работать над их исправлением, постоянное ожидание помощи и подсказки со стороны в итоге приводит к полнейшей несамостоятельности, неспособности принимать правильные решения и совершать правильные действия в критических ситуациях. Очень плохо работают на наших соотечественниках западные методики подготовки специалистов. Видимо «волшебный пендель» — это особенность нашей системы подготовки кадров, где курсант до курсанта должно предельно ясно доходить, где и в чем он совершил ошибку и над чем стоит работать.
PS: за хорошо сделанное дело всегда похвалю и если надо приободрю.
Морская школа "Time To Sail" - обучение яхтингу в Турции на русском языке https://time2sail.ru/
