Как восстановить руль за 500р?

Приветствую дорогие читатели🖐️.

Сегодня я Вам расскажу, как можно своими руками восстановить покрытие руля, за который браться будет не стыдно и приятно, при этом потратив не более 500р.

Если состояние Вашего руля похоже, то читайте до конца.

Проблема собственно в том, что покрытие со временем потрескалось и облупилось в верхней части руля, а спицы затёрлись и тактильно стали не приятными. Это вполне нормально, для 15 летнего авто.

Нам понадобится:

• Влажные салфетки
• Грунт
• Краска
• Малярный скотч
• Кисточка и губка

1. Подготовка.

Изначально требуется тщательно очистить рабочую поверхность от загрязнений. Для этого используем влажные салфетки.

Чистый руль.

Вот так у меня получилось.

Я буду работать только с рулевым колесом, поэтому подушку не трогаю.

Для этого заклеиваю не рабочую поверхность молярным скотчем.

Подушка закрыта.

Для того что бы руль получился гладким нужно убрать всё старое покрытие.

В этом нам поможет - наждачная бумага с зерном №800.

Наждачная бумага, вид сзади.

Совет: что бы пыль не летела по всему салону, лучше увлажнять рабочую поверхность ( той же вложной салфеткой ).

Пробуем шкурить

Проба

После тщательной обработки получается вот такой результат

Зашкуренное рулевое колесо.

В моём случае самым сложным оказались спицы, так как имеют изгибы.

Перед покраской для устойчивого и долговечного результата, требуется загрунтовать поверхность.

Я использовал акриловую грунт - краску.

Артикул на этикетке.

Окунаем губку в баночку и промазываем всю поверхность. В процессе высыхания, грунт имеет фиолетовый оттенок - это помогает заметить не обработанные участки.

Рулевое колесо в грунте.

Дадим ему впитаться и подсохнуть, у меня это заняло около 1 часа при температуре воздуха +17⁰.

2. Покраска.

Для этих целей существует много разных красок, но я решил использовать проверенную, практически антивандальную.

Да да это чёрная краска для обуви.

Поверьте, если на обуви она прекрасно держится, то руль это мелочи.

Этот флакончик имеет приклееную губку на носике, который нажимается и выдавливает краску.

Первый слой должен быть тонким, далее с очередным подсыханием можно наносить следующий. Я нанёс около 5 слоёв, для достижения результата: пока не станет приятно глазу🙂

Покрытие сверху теперь выглядит намного лучше.

А вот и конечный результат

Готовое рулевое колесо.

После покраски дал высохнуть ественным путём, оставил на выходные.

Итог: теперь за руль приятно держаться, больше нет шершавых потёртостей.

Опыт: проехал уже 2 тыс. км. ни чего не подкрашивал, покрытие держится отлично.

Всего доброго🖐️.