В 2023 году развитие беспилотного транспорта в России достигло значительных масштабов, открывая новые перспективы для транспортной отрасли и общества в целом. Так, российской компании «Газпром нефть» удалось успешно запустить проект грузовых перевозок на базе полностью беспилотных транспортных средств. Безусловно, пока что речь идёт о достаточно ограниченном маршруте, но он довольно суровый и отлично подходит для «полевых» испытаний подобных грузовиков — на текущий момент беспилотные «КАМАЗы» выполняют поставленные задачи в Арктике на Восточно-Мессояхском месторождении (Ямало-Ненецкий автономный округ), транспортируя различные грузы на участке длинной в 140 километров.
Автомобили перевозят грузы по 140-километровому зимнику. Как уточнили в компании, транспортные средства оснащены несколькими типами сенсоров, которые строят цифровую карту дорог, сканируют объекты во фронтальной зоне, распознают препятствия в радиусе 200 метров, фиксируют статичные и движущиеся объекты. Управление беспилотной колонной осуществляется при помощи российского программного обеспечения.
Отметим, что в 2023 году в России намерены провести масштабные испытания и беспилотного водного транспорта. Речь идет об электрическом катамаране класса «река-море» Ecocruiser, который спустили на воду еще в июле 2022 года. Он рассчитан на 130 пассажиров, а дальность хода в крейсерском режиме – до 180 км при скорости в 13 км/ч.