Если раньше в качестве топлива для тех же паровозов использовали дрова и каменный уголь, то теперь машины всё чаще заправляют даже не бензином, а природным газом. Что экономично и экологично. По сравнению с другими энергоресурсами этот выделяет значительное количество тепла на единицу веса, но при этом в гораздо меньшей степени загрязняет воздух продуктами сгорания.
Все знают, что ездить на газе выгоднее, чем на бензине. А теперь ещё и государство помогает в таком переходе. Например, Брянская область уже регламентировала новый порядок предоставления субсидии на переоборудование под использование газа – юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям компенсируют часть затрат на переустройство.
Суть в том, что любой автолюбитель может перевести свой автомобиль на газ. Однако компенсацию получит не он, а предприятие, которое выполнит эти работы. А гражданину будет предоставлена скидка, равная сумме субсидии, которую ему в свою очередь предоставит организация-установщик оборудования. Так, владелец транспортного средства, в зависимости от его вида, может рассчитывать на экономию от 24 300 до 360 000 рублей.
Таким образом, деньги от федерального бюджета и доходят до своей цели - конечного потребителя. По пути добавляются и средства из областного бюджета, так как софинансирование является необходимым условием участия региона в программе.
Подробности можно прочитать здесь.
Спойлеры: в материале АиФ написано о создании газозаправочной инфраструктуры и о том, что для стимулирования увеличения потребления природного газа в качестве моторного топлива собираются снижать цены на газ.