Трамвай наехал на пешехода на улице Стасова. Пять машин столкнулись на Северном мосту. Насмерть сбили 90-летнюю женщину на переходе около ТРЦ «Красная площадь». Это только некоторые новости о ДТП за последние дни. Меры для снижения рисков транспортных происшествий обсудили на внеочередной комиссии по безопасности дорожного движения под председательством вице-мэра Владимира Архипова.
Следи за собой. Будь осторожен
По статистике, на каждую семью сегодня приходится по одной-две машины. Но далеко не все автолюбители всерьез задумываются о безопасности даже собственной жизни. По крайней мере, до первого столба. Население нашего города и всего края неуклонно растет, а вместе с тем увеличивается и количество аварий. Суровая реальность подтверждает: самоуверенность, мол, «со мной такого не случится» и «у меня огромный опыт вождения», может привести к страшным трагедиям. ДТП в лучшем случае заканчиваются ремонтом, в худшем - госпитализацией, а порой и смертью. С начала этого года в Краснодаре зарегистрировано около 300 дорожно-транспортных происшествий. За последние несколько дней их количество резко увеличилось, есть и с летальным исходом.
- Вопрос очень серьезный. Мы наблюдаем не просто рост аварий - стали чаще гибнуть люди на дорогах. Резонансные ДТП мы разбираем постоянно. Предварительный анализ всех последних происшествий говорит о том, что основная их причина - грубейшие нарушения ПДД как водителями, так и пешеходами. К примеру, в субботнем ДТП около «Красной площади» 59-летняя женщина со стажем вождения 5 месяцев поехала на красный сигнал светофора. Результатом такой халатности стала смерть пешехода. Необходимо проработать дополнительные меры для повышения безопасности дорожного движения,- подчеркнул Владимир Архипов.
Пешеход взял трамвай на таран
Участие в заседании внеочередной комиссии также приняли представители департамента транспорта и дорожного хозяйства, сотрудники ГИБДД, перевозчики. Все согласны: решающую роль в авариях в Краснодаре играют невнимательность пешеходов и водителей, плохие навыки управления машиной и безответственность.
По словам заместителя начальника ОГИБДД УМВД России по Краснодару Виталия Савина, выросло число аварий по вине самих пешеходов. Участники встречи посмотрели видео самых резонансных ДТП, которые произошли в мае. Среди них - записи с регистраторов трамваев. Объяснить поведение некоторых пешеходов действительно трудно.
Вот на видео трамвай едет по улице Клинической, впереди на рельсах лежит пьяный пожилой человек. Водитель не успевает затормозить, мужчина оказывается под вагоном, откуда его позже вызволяют спасатели и полицейские, передают медикам. А утром в прошедший понедельник 26-летний мужчина, спешив на работу, решил перебежать рельсы прямо перед трамваем. Перед этим он шел параллельно путям, но в какой-то момент резко свернул и практически попробовал взять вагон на таран. Тоже, к счастью, жив. А вот 29-летняя девушка в глубоком капюшоне и наушниках пытается переехать на велосипеде через пути по нерегулируемому пешеходному переходу. Что называется, трамвай догнал… С места случившегося пострадавшую госпитализировали с ушибами.
- Мы анализируем каждый конкретный случай происшествий с пешеходами и приходим к выводу: увеличивается их количество по каким-то необъяснимым причинам. Люди совершенно перестали о себе думать,- говорит директор МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» Александр Грачев.
Черный список для водителей общественного транспорта
13 мая на пересечении улиц Гимназической и Красноармейской автобус насмерть сбил 83-летнюю краснодарку, причем водитель имеет два десятка лет стажа, и до трагедии нареканий со стороны руководства к нему не было. А в апреле на пересечении улиц Северной и Тургенева маршрутка сбила на переходе велосипедистку, которая скончалась в больнице.
Увы, количество ДТП с участием водителей автобусов по сравнению с аналогичным периодом 2022 года увеличилось на четверть. Как отмечает Виталий Савин, также стало больше происшествий с участием мототранспорта. При этом сократилось количество ДТП с участием водителей с признаками опьянения.
Представитель одного из предприятий-перевозчиков отметил: сократить число аварий по вине водителей общественного транспорта можно только за счет жесткого контроля как со стороны руководства организации, так и ГИБДД совместно с городской администрацией.
Владимир Архипов предложил оперативно организовать в Союзе автотранспортников Кубани встречу с перевозчиками. На комиссии также приняли решение провести ряд встреч с «отличившимися» водителями на базе самих транспортных предприятий. Сотрудники ГИБДД и департамента транспорта обеспечат им профилактические беседы.
Виталий Савин добавил, что в целях профилактики ДТП, повышения дисциплины на дорогах за четыре месяца этого года было проведено 17 рейдов вместе с представителями министерства транспорта Краснодарского края. Выявлены нарушения в сфере перевозок пассажиров и багажа легковыми такси. Составлены административные протоколы.
Перевозчики отметили, что понимают важность совместной работы по выявлению водителей, которые постоянно нарушают Правила дорожного движения, и внесения их в свой негласный черный список.
]]>