Накануне бревета обещали не радостный прогноз погоды: дождь и похолодание к вечеру до 6-8 градусов. Поэтому пришлось взять непромокаемую ветровку и теплые перчатки.
Надела длинные велоштаны, теплую велоджерси, беговую ветровку, теплые бахилы, бафф и теплые перчатки.
Завтрак привычный-овсянка с протеином, какао и тост с плавленным сыром. Кофе стараюсь не пить, чтоб не искать туалет в первые же часы.
Пока доехала до старта (6 км), вспотела, поэтому ветровку и перчатки сняла и убрала, осталась в одной Джерси и надела обычные летние перчатки. В итоге так весь бревет и проехала, было комфортно, даже когда ближе к финишу похолодало и поднялся ветер. Гармин показал, что в этот день было 17 градусов, минимальная температура опускалась до 9.
Старт в 7:00 от парка Кирова. Я немного замешкалась с велокомпьютером и стартовала одна из последних, но поехала не спеша, в своем темпе и все-таки обогнала нескольких человек. На КП1 не стала задерживаться, буквально пара минут ушла на то, чтоб отметиться, достать банан и тронуться в путь, уплетая банан на ходу. Путь к следующему КП частично проходил по тому же маршруту в обратную сторону, а потом сворачивал направо на объездную дорогу. Этот участок до объездной достаточно узкий, с большим трафиком. Несколько раз фуры откровенно прижимали меня и приходилось съезжать на обочину. Я за год отвыкла от шипа трассы и этих фур, поэтому было страшновато первое время.
После поворота на объездную стало полегче, дорога там с широкой обочиной и трафик по спокойнее.
Ехала одна, по пути слопала злаковый батончик, попеременно пила воду и изотоник, чтоб не допустить обезвоживания. Через какое то время меня обогнали двое рандоннеров, а затем еще один. Но этот парень не уехал вперед. Наоборот, он катил очень рваным темпом: то уезжал вперед, то замедлялся и тогда я его догоняла. Иногда по долгу приходилось за ним ехать, но как только я собиралась его обогнать, он начинал ускоряться. В какой то момент он сбросил скорость и я все таки его обогнала. Больше мы не встречались. Как потом выяснилось, он работает велокурьером в одной известной доставке. Этим видимо и объясняется такой «рваный» стиль езды.
Примерно на 100 - м км дорога сворачивала на федеральную трассу, на которой в тот момент шли работы по замене асфальта. Это примерно 20 км плохой дороги.
Решаю перед тем, как на нее свернуть, съесть еще один банан. Это было разумно, так как поесть на участке с плохой дорогой у меня бы просто не получилось.
Про ремонт нас предупредили и я настраивалась на самое худшее, даже на то, что местами придется идти пешком вдоль обочины. Взяла с собой даже защитные накладки на шипы. Но все оказалось намного лучше. Асфальт был снят, но мелкого гравия не было и покрытие было довольно ровное. Правда вибрация била в руки, но терпимо. Зато скорость проходящих машин была не высокая. Этот участок показался мне долгим, я все ждала, когда уже он закончится и дорога свернет на нормальный асфальт. Наконец долгожданный поворот и 1 км до КП2.
Второй КП находился в населенном пункте у продовольственного магазина.
Уже издалека я увидела сначала знакомые велосипеды, а затем и их владельцев, сидящих на крыльце и что-то жующих. Я тоже решаю перекусить, так как пройдено уже 120 км и организму не помешает намного отдыха и калорий. Купила в магазине питьевой йогурт и воду, достала прихваченный из дома кекс, с аппетитом все это съела, разлила воду по бутылкам, а остатками воды умыла лицо.
Все, можно дальше продолжать путь. Это была самая длинная остановка, ушло минут 20 наверное, а может и 30, не засекла.
Ребята тоже уже собрались и мы решили ехать вместе. Специально за ними я не держалась, просто так получилось, что ехали одним темпом. Они иногда уезжали вперед, но потом останавливались или заезжали в магазин, а я их догоняла и уходила вперед.
Следующие 20-30 км маршрута проходили по малооживленной дороге с красивыми пейзажами и ароматами цветущей черемухи.
К тому же ветер сменился и дул в спину, причем очень прилично. В довольно крутые подъемы меня заносило как на парусах.
В туалет до сих пор не хотелось и мышцы ног иногда потягивало в преддверии судорог, а это верный признак обезвоживания. Поэтому старалась пить регулярно небольшими глотками.
Эта вторая часть бревета прошла для меня намного легче, чем первая. Может повлиял ветер в спину, может то, что ехала в компании, а не одна.
Тем временем погода начала портиться. Ветер стал еще сильнее, тучи стали сгущаться и нависать над дорогой. В голове только одна мысль -успеть финишировать до дождя.
На КП3 (185 км) мы прибыли в примерно через 8 часов с момента старта, быстро отметились и погнали на финиш.
Этот последний участок маршрута я могу проехать закрытыми глазами, знаю его очень хорошо, так как регулярно езжу здесь на велосипеде и на машине. Но когда мы на него свернули, ветер оказался прямо в лицо, причем очень сильный. Пришлось побороться с ним из последних сил, вытаскивая из организма оставшиеся резервы. Попутчики мои уехали вперед, чтоб заехать на родник и набрать воды. Ближе к финишу они опять меня догнали и финишировали мы вместе.
Ура, нам повезло, мы успели финишировать до дождя и даже посуху доехать до дома.
Сильный ливень все таки пролился и последние финишеры вымокли прилично.
Результат получился 8 часов 49 минут, это на данный момент лучшее мое время из всех трех бреветов на 200 км. Скинула 20 минут с прошлого заезда.
Но главное, это довольно хорошее самочувствие для начала сезона. Немного побаливали кисти и шея (это мои слабые места), но в целом терпимо.
До судорог тоже дело не дошло, ощущалась усталость в мышцах ног и общая усталость в теле, но это естественно.
Итоги бревета:
Общее время 8:49, время в движении 8:11, время на остановках 35 минут
Средняя скорость движения 24,5 км/ч , общая средняя скорость 22,9 км/ч
Набор высоты 1484 м
Выпила 0,7 л воды, 0,5 л изотоника
Съела 3 ириски, 2 банана, 1 злаковый батончик, 0,5 л йогурта и 1 кекс, всего около 1000 ккал. Затратила 3169 ккал
Следующий бревет совсем скоро, пошла готовиться.
Спасибо, что дочитали. Поставьте лайк, если понравилось и не забудьте подписаться 😉