Первая версия кроссовера была представлены только передним приводом, однако сейчас доступны в продаже C5 c трансмиссией 4х4. Кроссовер имеет отличный от OMODA C5 переприводной версии силовой агрегат, мотор 1.6 TGDI и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Новая трансмиссия поможет мягко и оперативно переключать передачи. Тем самым обеспечиваются высокие динамические характеристики для мотора при низком уровне расхода топлива. В смешанном цикле автомобиль потребляет не более 7,4 литра бензина Аи-92. Также полноприводная версия OMODA C5 оснащена интеллектуальной системой полного привода. Распределение крутящего момента между передней и задней осями происходит в автоматическом режиме. В новинке OMODA C5 представлена новая задняя многорычажная подвеска с гидравлическими телескопическими амортизаторами, что позволяет устранять любые отклонения от траектории. Полноприводная Omoda C5 предложена в двух новых комплектациях, которые по уровню оснащения сопоставимы с переднеприводной топ-