На Транссибирской магистрали ,в Хабаровске был построен В 1937-1941 годах, для дублирования моста через Амур.
На Транссибирской магистрали ,в Хабаровске был построен В 1937-1941 годах, для дублирования моста через Амур.
Протяженностью 7198 метров. Необходимость строительства тоннеля была обусловлена захватом 1931 году Японией Манчжурии, утратой КВЖД и, соответственно, уязвимостью моста. В 1936 году, с учётом особого стратегического значения Транссиба для страны, по инициативе Генштаба РККА было принято решение об его строительстве.
Протяженностью 7198 метров. Необходимость строительства тоннеля была обусловлена захватом 1931 году Японией Манчжурии, утратой КВЖД и, соответственно, уязвимостью моста. В 1936 году, с учётом особого стратегического значения Транссиба для страны, по инициативе Генштаба РККА было принято решение об его строительстве.
Если дочитали ставьте лайки и подписывайтесь на канал!
Если дочитали ставьте лайки и подписывайтесь на канал!
