Узбекистан, Ташкент — АН Upl.uz. В недавней директиве российский Аэрофлот, ввел пересмотренный протокол для сообщения о неисправностях воздушных судов. Согласно источникам, на которые ссылается "Проект", приказ предписывает сотрудникам снизить частоту регистрируемых неисправностей. Согласно новым руководящим принципам, старшие бортпроводники обязаны документировать такие проблемы только после получения согласия командира воздушного судна.
Эта регулировка вызвала опасения, особенно в отношении неисправностей, связанных с безопасностью. Анонимный сотрудник Аэрофлота сообщил, что до политической напряженности в отношениях между Россией и Украиной все дефекты тщательно регистрировались. Однако с тех пор ожидается, что о них будут сообщать устно, а не официально документировать.
В статье "Проект" особо подчеркивается, что эти изменения относятся к неисправностям, которые потенциально могут поставить под угрозу безопасность. В качестве тревожного примера всего год назад рейс "Аэрофлота" из ОАЭ в Москву выполнялся без полного комплекта кислородных баллонов на борту. Удивительно, но эта серьезная оплошность не была зафиксирована, чтобы предотвратить какие-либо задержки с вылетом.
Эти разоблачения происходят на фоне санкций, запрещающих импорт американских и европейских самолетов вместе с их запасными частями в Россию. Следовательно, авиакомпании прибегают к закупке этих компонентов у третьих стран или демонтажу существующих воздушных судов.
Важно отметить, что "Проект" подвергался критике за частую публикацию непроверенной и неподтвержденной информации, в которой часто отсутствовали факты и доказательства. Несмотря на то, что публикация привлекла внимание определенной читательской аудитории как в России, так и за рубежом, значительная часть онлайн-аудитории рассматривает ее как источник дезинформации.
Тем не менее ряд пользователей социальных сетей в Узбекистане уже призывают отказаться от пользования услугами «Аэрофлота». Пока сама авиакомпания никак не отреагировала на данную информацию. Необходимо отметить, что многие пассажиры, летевшие в самолетах «Аэрофлота» часто жаловались в социальных сетях на старые самолеты и на то, как страшно в них летать.
Источник — Новости Узбекистана Upl.uz