Не все военные технологии уходят в массовое производство. Нередко этому способствуют условия времени – инновации слишком опережают производственные возможности и реальную необходимость в них. Советские военные инженеры не раз предлагали крайне интересные проекты, но которые так и остались «под сукном» из-за своей несвоевременности. Правда, возможно, что в другое время они смогут ещё пригодиться и сильно заинтересовать военное ведомство и пытливых инженеров.
1) Проект летательного аппарата А-40
Конструкторы КБ Антонова в начале 40-х гг. разработали прототип «летающего танка». Считалось, что такая техника сможет неплохо помочь партизанским отрядам. Основная буксировка танка производилась самолётом и в нужный момент боевая машина катапультировалась в заданное место. Всего инженеры создали лишь 1 тестовый экземпляр. Но вес танка никак не получалось приспособить к малой мощности существовавших в то время самолётов – не один летательный аппарат не мог благополучно доставить его. Процесс был сопряжён с большими рисками, а сам по себе летательный аппарат с огромными крыльями привлекал ещё и слишком много внимания, поэтому от проекта в итоге отказались.
2) Танк на воздушной подушке
На стадии разработок его называли также «земноводный летающий танк». Впервые инженеры предложили проект в конце 30-х гг. прошлого века. Машина относилась к классу «лёгких» танков. Макет напоминал в большей степени подводную лодку, нежели боевой танк, так как имел вид объекта с цельнометаллическим корпусом. Со всех сторон машины были металлические листы, имевшие скосы под острым углом. По задумке, танк должен был обладать несколькими воздушными винтами и авиационным двигателем. Предполагалось, что он сможет развивать скорость над водой до 100-120 км/час в «парящем» режиме, то есть находиться при этом над водой в 20-30 см от поверхности. Слабое место проекта – время, в которое его хотели реализовать. На 1937 год не было мощностей нужного параметра, а конная тяга элементарно до сих пор преобладала. Проект был закрыт, так и не перейдя в стадию разработки – причины прекращения работ не известны.
3) Летательная подводная лодка
Инженер Борис Ушаков разработал проект «гидросамолёта» – самолёта, который мог бы погружаться под воду. Тестовый экземпляр построили в конце 40-х гг. Он обладал тремя моторами, которые могли полностью герметично закрываться. При этом машина обладала манёвренностью, способна была к погружению, «выныриванию», пикированию и атаке как подводных, так и надводных целей несколькими торпедами. Погружение происходило на глубину до 50 метров, развитие скорости до 180 км/час по воздуху и под водой – до 3-х узлов. Правда, в послевоенное время у Страны Советов были другие приоритеты: восстановление экономики и гражданских объектов. Военное ведомство не смогло продвинуть идею и реализовать предложение конструктора.
Другие военные разработки можете увидеть, перейдя по ссылке