В конце статьи покажу, как танк выглядит БЕЗ брони! И что видит командир: фото от первого лица. Сначала разберемся, что вообще такое Т-72Б3М и чем он отличается от обычного. Буква "М" тут не просто так! А в конце посмотрим на сравнение эксперта.
Танк Т-72Б3М представляет собой модернизированную версию легендарного советского танка Т-72. Эта модификация претерпела существенные улучшения, которые значительно повышают его боевую эффективность и надежность на поле боя.
Одним из главных отличий Т-72Б3М от стандартной версии является новый мощный двигатель, разработанный компанией V-92С2. С мощностью, достигающей 1130 лошадиных сил, он обеспечивает танку значительный прирост мощности, почти на 300 лошадиных сил больше, чем у предыдущей модели Т-72Б3.
Т-72Б3М также оснащен новым 125-мм орудием, которое обладает улучшенной баллистикой и долговечностью. Важным нововведением является использование прицела "Сосна-У" и цифрового баллистического вычислителя, что позволяет экипажу быстрее обнаруживать и поражать цели. Кроме того, рабочее место командира танка оснащено панорамным прицелом, улучшающим обзорность и возможность нанесения точного огня.
Внутренний интерфейс также значительно совершенствован. Для механика-водителя установлены дисплеи, на которых отображается информация о работе механизмов танка, а также изображение с камеры заднего вида, что значительно облегчает его задачи и улучшает маневренность машины.
Одним из ключевых аспектов модернизации Т-72Б3М является усиление его защиты. На танк были установлены решетчатые экраны, способные защищать от кумулятивных боеприпасов. Кроме того, применяется динамическая защита "Реликт", которая повышает уровень защиты танка от снарядов противника.
Т-72Б3М также прошел значительные улучшения в области связи и навигации. Он оснащен современными системами передачи данных, которые обеспечивают более эффективное взаимодействие между членами экипажа и связь с командованием. Это повышает оперативность и координацию действий на поле боя.
В целом, модернизация Т-72Б3М направлена на улучшение его тактических и технических характеристик, делая его более эффективным в современных боевых условиях. Эта модификация позволяет танку эффективно выполнять широкий спектр задач, включая защиту территории, поддержку пехоты и проникновение в оборону противника.
Т-72Б3М является ярким примером того, как существующие боевые платформы могут быть усовершенствованы и модернизированы, чтобы соответствовать современным требованиям и угрозам на поле боя. Сочетание нового мощного двигателя, улучшенного орудия, защитных систем и современной электроники делает эту модификацию Т-72 еще более сильным и готовым к выполнению сложных боевых задач.
Сравнение с Леопардом 2А4. По мотивам статьи Холгэра Хервига, немецкого военного эксперта.
- Мощность двигателя: T-72Б3М оснащен новым двигателем мощностью 1130 лошадиных сил, в то время как Leopard 2A4 имеет двигатель мощностью около 1500 лошадиных сил. Это позволяет Leopard 2A4 обладать лучшей маневренностью и скоростью.
- Орудие: T-72Б3М оснащен 125-мм орудием, в то время как Leopard 2A4 оснащен 120-мм орудием. Оба орудия обладают высокой огневой мощью и точностью, но Leopard 2A4 имеет некоторые преимущества в дальности стрельбы и баллистике, тогда как Т-72Б3М в мощности.
- Защита: Оба танка имеют серьезную защиту. T-72Б3М оснащен решетчатыми экранами и динамической защитой "Реликт", в то время как Leopard 2A4 обладает схожими системами динамической защиты и плюсом к этому – композитным бронированием. В целом, Leopard 2A4 обычно считается имеющим более высокий уровень защиты.
- Электроника и связь: Оба танка обладают современными системами связи и электроники. Однако Leopard 2A4 имеет более развитую систему управления огнем и обнаружения целей, что повышает его боевую эффективность в условиях современной боевой обстановки.
- Цена: Леопард 2А4 считается одним из самых дорогих танков в мире, тогда как модификация Т-72Б3М – значительно дешевле. Логично, что в таком случае количество танков может превалировать над качеством.
В целом эти танки все равно близки и исход боя зависит скорее от экипажа и условий, в которых он происходит, несмотря на преимущество Леопарда.
Место командира и танк без брони (листайте фото вправо):
Переходите на наш канал "Полтора Инженера", я закрепил для вас мнение героя России, летчика-испытателя о новом СУ-35 с управляемым вектором тяги. Он налетал уже 700 часов и делится опытом!
Впечатлительным не читать! Печальный рассказ о солдате, который думал, что возвращается домой... Сам рассказ тут (ссылка) на канале моего товарища.