Урайские дорожные рабочие оптимизировали процесс ямочного ремонта. В этом им теперь помогает новое оборудование — дело идет гораздо быстрее. Горячая асфальтобетонная смесь заливается в неровности, тут же остывает после непродолжительной обработки. Движение транспорта во время таких действий останавливать нет необходимости. В этом сезоне в городе планируется привести в порядок более 5 километров дорог. «Исключается ряд операций, которые делали раньше, такие как фрезерование, нарезка карт для проведения ремонта, плюс возможно исключить уплотнение. Но мы стараемся работать все равно с уплотнением, чтобы повысить качество укладываемой смеси», — рассказал представитель подрядной организации Александр Еремин. Еще больше новостей читайте в нашем Telegram-канале
Наши аккаунты в социальных сетях: ВКонтакте Одноклассники
Урайские дорожные рабочие оптимизировали процесс ямочного ремонта. В этом им теперь помогает новое оборудование — дело идет гораздо быстрее.
Горячая асфальтобетонная смесь заливается в неровности, тут же остывает после непродолжительной обработки. Движение транспорта во время таких действий останавливать нет необходимости. В этом сезоне в городе планируется привести в порядок более 5 километров дорог.
«Исключается ряд операций, которые делали раньше, такие как фрезерование, нарезка карт для проведения ремонта, плюс возможно исключить уплотнение. Но мы стараемся работать все равно с уплотнением, чтобы повысить качество укладываемой смеси», — рассказал представитель подрядной организации Александр Еремин.
Еще больше новостей читайте в нашем Telegram-канале
Наши аккаунты в социальных сетях: ВКонтакте Одноклассники