Citroën Ami — технически это не автомобиль, а большой электрический квадроцикл.
Действительно, в некоторых европейских странах Ami могут водить 14-летние дети без водительских прав.
Citroën Ami, безусловно выглядит одновременно очаровательно и отталкивающе. Однако нельзя отрицать изобретательность Citroën, им удалось втиснуть в салон двух человек, а также немного места для их багажа.
Ami длиной 2,4 м и шириной 1,4 м на самом деле не намного меньше, чем некоторые другие небольшие электромобили такого же класса.
Электродвигатель Ami производит всего 8 л.с., а его максимальная скорость ограничена 45 км в час. Citroën заявляет, что его крошечная батарея на 5.5 кВч, может быть полностью заряжена всего за три часа и такой зарядки хватает что бы проехать 70 км.
Ami имеет только правый руль, не регулируемые по наклону спины сидения которые можно передвигать только взад и вперёд, однако это не должно быть слишком большой проблемой, потому что Ami явно не предназначен для дальних путешествий.
Окна в автомобиле разделены надвое и открываются вручную. Регулировка зеркал тоже осуществляется в ручную.
Стоймость автомобиля на конец 2022 года составляет 397 000 рублей, и мне кажется это весьма неплохой, новый электромобиль за такие деньги. Он идеально подходит для передвижения в черте города, где за три часа зарядки вы получаете 70 км, крышу над головой во время непогоды что отличает его от квадрациклов, а также возможность удобной паркови с такими маленькими габаритами.
Пишите комментарии, что вы думаете об этом автомобиле обсудим вместе ;)
Подписывайся на канал, ставь лайки если статья понравилась. Ваша поддержка стимулирует создавать еще более интересный контент.