Линии трамвая станут для Ростова альтернативой классическому метро.
В администрации Ростова рассказали об очередности строительства линий скоростного трамвая с 2023 по 2028 год.
Реализация проекта состоится в четыре этапа. Первая линия пройдет от Левенцовки до Станиславского. На Западном будет возведено трамвайное депо и реконструированы пути от Мичурина через Ленгородок до разворотного кольца на Будённовском проспекте у Центрального рынка.
На втором этапе, который будет реализован с 2024 по 2026 год, будут построены трамвайные пути по улице Максима Горького от Будённовского до разворотного кольца у железнодорожной станции «Сельмаш».
На третьем этапе, с 2024 по 2028 год, обустроят трамвайные линии от улицы Станиславского по Ворошиловскому проспекту и далее до микрорайона «Суворовский» и рынка Верхний Темерник. Новое трамвайное депо появится на Орбитальной.
Четвёртым этапом, который будет реализован параллельно с третьим, предусмотрено строительство трамвайного пути от разворотного кольца на Привокзальной площади до разворотного кольца на Черевичкина и от выезда из депо «Пролетарское» с устройством путепровода через железнодорожные пути до проспекта 40-летия Победы. Далее пути пройдут по Вересаева до территории старого аэропорта с сооружением разворотного кольца.
На первом этапе уже в 2023 году будут построены пути по Ерёменко от Малиновского до Жданова протяжённостью 6,3 километра.
С 25 апреля начата работа по подготовке котлована с выставлением заграждения на участке по улице Ткачёва от улицы Жданова до улицы Солженицына. Также в этом году будет установлена одна тяговая подстанция и реконструировано 10 трамвайных вагонов City Star. Остальные, также партиями по 10 вагонов, будут реконструированы в 2024 и 2025 годах.
Стоимость проекта по созданию скоростного трамвая в Ростове превысит 61 млрд рублей. Инвестор вернет средства за счет тарифа на проезд, который с началом реализации проекта планируется увеличить. Ожидается, что первые трамваи выйдут на маршруты в 2026 году.