Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Политика и экономика

Ударим по западу новыми логистическими путями

Здравствуйте, мои дорогие читатели. Сегодня день размышлялок. Без чая с пряниками никак не обойтись. Руководитель Росатома Алексей Лихачёв на совещании у Президента Владимира Владимировича Путина отчитался, что грузопоток на СМП за 2022 год составил 34 млн. т Запланировано было 32 млн. т. Так что мы двигаемся с опережением графика развития нашего морского пути. На 2023 год стоит задача увеличить перевозку грузов до 36 млн. т. Чтобы справиться с этой непростой задачей уже запускается пробная партия перевозки угля. Об этом я писал здесь. А сейчас А.Лихачёв предложил перенаправить на наш самый безопасный маршрут нефтяные перевозки с направлением на Восток! Лихой поворот Лихачёва. А почему бы и ДА! Танкеры у нас теперь есть. А если не хватает, то теневой флот, который вырос в связи с санкциями США практически в два раза, всегда готов предоставить нам свои услуги. Страховки свои. Все юридические и финансовые вопросы с восточными партнёрами согласованы. Контракты увеличиваются каждый месяц.

Здравствуйте, мои дорогие читатели. Сегодня день размышлялок. Без чая с пряниками никак не обойтись.

Руководитель Росатома Алексей Лихачёв на совещании у Президента Владимира Владимировича Путина отчитался, что грузопоток на СМП за 2022 год составил 34 млн. т Запланировано было 32 млн. т. Так что мы двигаемся с опережением графика развития нашего морского пути.

На 2023 год стоит задача увеличить перевозку грузов до 36 млн. т.

Чтобы справиться с этой непростой задачей уже запускается пробная партия перевозки угля. Об этом я писал здесь. А сейчас А.Лихачёв предложил перенаправить на наш самый безопасный маршрут нефтяные перевозки с направлением на Восток! Лихой поворот Лихачёва.

А почему бы и ДА!

Танкеры у нас теперь есть. А если не хватает, то теневой флот, который вырос в связи с санкциями США практически в два раза, всегда готов предоставить нам свои услуги. Страховки свои. Все юридические и финансовые вопросы с восточными партнёрами согласованы. Контракты увеличиваются каждый месяц. Пора обеспечивать себя новым привлекательным для всего мира маршрутом.

Минвостокразвитие полностью поддерживает данное предложение и уже приступило к работе с инвесторами, которые не только готовы вкладываться в транзит, но и откликнулись на участие в инфраструктурных изменениях, чтобы изменить маршрут с портов Балтики на СМП.

Причём среди инвесторов, кроме российских предпринимателей нашлось немало партнёров из дружественных стран. В этом проекте заинтересованы все страны БРИКС и Ближнего Востока. Крупнейшие инвестиционные центры рассматривают наши предложения. Думаю, что от сотрудничества с Россией, тем более под кураторством Росатома сегодня мало кто откажется.

Два гиганта мировой экономики Китай и Индия сейчас буквально соревнуются в закупках нашей нефти и газа. Остальные страны региона тоже активно включились в эту работу. Жизнь на Востоке закипела в полном смысле этого слова!

С такими решениями план по грузоперевозкам с использованием СМП будет несомненно выполнен. А может и снова перевыполнен! Наши могут!!! А по западным усам опять текло-текло, да в рот не попало…

Благодарю за прочтение. Любите Богом хранимую Россию. Будьте светлы и счастливы