Приветствую всех гостей наших путешествий по Кронштадту. Сегодня мы отправляемся в путь в 1880-х года. К этому времени строительство Морского канала, идущего в Санкт-Петербург уже закончено и наш любимый порт начинает испытывать первые негативные последствия сокращения вливаний государства в эту славную коммерческую точку старой России. Получение статуса самостоятельной единицы Коммерческое сообщение с Кронштадтом сокращается, всё меньше торговых судов разгружается здесь, а продажа леса - главный источник работы для многочисленных грузчиков уменьшается почти вдвое. В 1901 году порт получает такое престижное и при этом повышающее расходы города звание самостоятельной единицы. Кронштадт выходит из подчинения Петергофского уездного земства. Это ведёт к получению долгожданной свободы от столицы, при этом повышаются налоги и сборы. Порту приходится самостоятельно оплачивать освещение домов, принадлежащих местным военным и морским ведомствам, тратиться на нужды пожарных и полицию. Вс
Морской канал в Санкт-Петербург и его последствия для Кронштадта
24 мая 202324 мая 2023
16
1 мин