Антифриз FELIX CARBOX SQ прошел аудит и получил право первой заливки на заводах КАМАЗ, крупнейшего производителя тяжелых грузовых автомобилей. В статье рассказываем, почему антифриз от «Тосол-Синтез» успешно прошел строгую проверку.
Что такое первая заливка и почему это важно?
Перед тем как новый автомобиль покидает завод, производитель заливает в него все расходные жидкости — масло, тормозную жидкость, антифриз. Выбор жидкостей на этом этапе напрямую влияет на долговечность и надежность работы авто. Как правило, производители проводят аудит сырья от разных поставщиков и выбирают наиболее чистый и подходящий по составу вариант, после чего фиксируют марку и тип жидкости в рекомендациях по послепродажному обслуживанию и заключают с поставщиком контракт.
В этом году КАМАЗ одобрил в качестве антифриза первой заливки FELIX CARBOX SQ от «Тосол-Синтез». Основное требование автопроизводителя для двигателей V8 — это карбоксилатная технология производства антифриза, соответствие международным стандартам, гарантия бесперебойной поставки антифриза и независимость от санкций. Также на выбор влияли эти критерии:
- цена;
- наличие официального допуска автозавода на антифриз;
- наличие сертифицированной системы менеджмента качества;
- результаты собственного аудита производства.
После лабораторных и стендовых тестов антифриз FELIX испытывали в «полевых» условиях по разработанной автопроизводителем программе-методике. Тест-драйв проходил на автомобилях КАМАЗ с наработкой более 95000 км на дорогах первой категории. Масштабное тестирование показало, что антифриз надежно защищает все элементы системы охлаждения двигателя от коррозии, кавитации, воздействия на резины.
Антифриз FELIX SQ показал впечатляющий уровень качества и высокую ресурсоемкость, и теперь поставляется на автозавод для конвейерной заливки и в автомагазины. Сейчас проводятся испытания на новых, внедряемых на КАМАЗ моделях двигателей.
В чем преимущества антифриза для спецтехники?
В сравнении с легковыми автомобилями грузовая техника работает дольше, а простаивает гораздо меньше. Например, пробег в 200 000 км для спецтехники — это средний пробег на 2–3 года. А для легкового транспорта это показатель долгой службы.
Из-за тяжелых условий работы и габаритов грузовика в его моторе сгорает больше топлива за единицу времени, при этом выделяется и больше тепла. Поэтому одно из основных отличий системы охлаждения грузовика — объем. У легкового автомобиля объём антифриза около 5–7 литров, у КАМАЗа — 35 литров.
Такой объем создают другую проблему — повышенный риск кавитации. Кавитационные пузырьки возникают в антифризе и могут повреждать детали, контактирующие с жидкостью. Чтобы снизить риски, необходим антифриз с максимально высокой температурой кипения.
Во-первых, для этого в основу антифриза вводят высококачественный этиленгликоль. Чистый этиленгликоль кипит при 197 °С, стандартный антифриз — примерно при 108–110 °С. Во-вторых, добавляют в состав присадки. Они подавляют кавитацию, защищают металл от коррозии, предотвращают появление накипи.
Разработанный для спецтехники, антифриз FELIX CARBOX SQ надежно защищает от замерзания, коррозии и перегревания все современные двигатели, в особенности с повышенной нагрузкой. Ресурс его эксплуатации — 250 000 км или 5 лет.