Мой Северный флот, или Воспоминания о впечатлениях
Я попал на Крайний Север по призыву, причем заранее точно знал, что именно туда и попаду, в РВК сказали. Что ж, чему быть - того не миновать. И ни разу в жизни я об этом не пожалел!
27 апреля 1984 года. Маршрут: РВК - городской сборный пункт - аэропорт Пулково - аэропорт Мурмаши - Североморск. Первые впечатления: ничего себе, здесь еще сугробы лежат! А светло-то как по вечерам и по утрам!
Через два дня доставили нас каким-то пассажирским плавсредством из Североморска в Гаджиево, и оказался я в учебной роте на ПРЗ-11 (плавучий ремонтный завод), расположенной на одной из плавмастерских.
Кому рассказываю, что учебка была прямо на ПМ, никто не верит. Но КОНСЕРВАТОР может подтвердить, он все наши ПМ своими глазами видел.
Стоит ли описывать муштру в учебке? Через это каждый из нас проходил. Поскольку в мое время срочники на СФ обувались не в ботинки, а в сапоги, нас даже заставляли наматывать портянки... В гражданской жизни мне это умение пару раз пригодилось, когда не было с собою теплых носков.
Стоит ли описывать красоты Заполярья? Скалы Кольского залива и бухты Ягельной? Круглосуточно-солнечный день летом
и полярные сияния зимой?
Цветущую весной и плодоносящую осенью тундру? Снежные заряды в июне, когда мы торжественно шли в ДОФ принимать присягу?
О хищных (да-да, именно хищных!) силуэтах ПЛ проекта 667БДР,
рядом с которыми их двоюродные старшие сестры "азухи" (проект 667А)
выглядят, как грациозные (но столь же хищные и опасные) львицы рядом с молодым гривастым Львом?
И до меня (лучше, чем смог бы я!) об этом писали и еще напишут. О славе же и стратегической мощи нашего флота тоже писали и, уверен, будут писать...
Да, ПМ - не боевой корабль, хотя и вооружённый, но и в море мы выходили, и кружку забортной воды все выпивали, как положено, "морское крещение".
А вот и те впечатления, ради которых я всё это и писал.
Видели ли вы, не имевшие счастья быть моряками, своими глазами, а не на экране долбоящика, как из-под воды выпрыгивает косатка, сверкая своими черно-белыми боками?
Как брызги, летящие из-под форштевня, превращаются в радугу?
Или как всплывает ПЛ,
под истошный рёв нашего старпома: "Сигнаааальщииик! Где доклад?!!!"
В силу своей (ха-ха) начитанности, в голосе старпома мне слышалось знакомое по М.Е. Салтыкову-Щедрину и К.М. Станюковичу "ЗАПОРЮ, сволочь!"
Сигнальщик же, молодой парнишка родом из Севастополя, слегка о(чум)евший от увиденного, кое-как сумел собрать слова в отдельные кучки: "Слева по курсу... курсовой... дистанция... всплыла подводная лодка..."
Я всё это видел и однажды понял, что море - это МОЕ И НАВСЕГДА!
После службы я отучился в мореходке, получил диплом и двадцать лет, "не вынимая", да и сейчас я рядом с водой, работаю в судоремонте.
Я благодарен за это Северному флоту, который до сих пор считаю своим.
С праздником, братья-североморцы!!!
Кирилл Семенов. Редактировал Bond Voyage.
Все рассказы автора читайте в подборке.
Дамы и Господа! Если публикация понравилась, не забудьте поставить автору лайк и написать комментарий. Он старался для Вас, порадуйте его тоже. Если есть друг или знакомый, не забудьте ему отправить ссылку. Спасибо за внимание.
==========================
Желающим приобрести авантюрный роман "Одиссея капитан-лейтенанта Трёшникова" обращаться kornetmorskoj@gmail.com
В центре повествования — офицер подводник Дмитрий Трешников, который волею судеб попал служить военным советником в Анголу, а далее окунулся в гущу невероятных событий на Африканском континенте.
=============================================